2008 VW New Beetle - Verdeck schließt nicht richtig

[La_Princessa]

Hallo. Bei meinem NBC (2008) ist das Verdeck defekt.
Am Ende des Runterfahrens kommt normalerweise ein Piepton. Das fehlt jetzt und ich kann nicht mehr offen fahren. Alarmsignal.
Was könnte die Ursache des Nichtschließens sein? Habe alles untersucht, Kofferraum ist frei und es klemmt auch nichs dazwischen.
Danke für Tipps.

 

[fuchs_100]

Da braucht nur einer der Positionsgeber ein falsches Signal geben. Ggf. ist bereits im Steuergerät ein Fehlereintrag abgelegt. Ansonsten sollten die Messwerte der Geber sehr schnell zeigen, wo das Problem ist.

 

[La_Princessa]

Ich war damit in der Werkstatt. Ergebnis:
Die Verriegelung muss neu! (mindestens 700,- Euro).

Kann das auch ein Sattler noch einmal überprüfen?

 

[fuchs_100]

Was soll ein Sattler da machen? Das ist eine mechanische Sache, da hilft dir ein Sattler gar nicht und mit der Technik wird er sich erst recht nicht auskennen bzw. das nötige Equipment für die Diagnose besitzen.

 

[steichris]

Hallo liebe Käferfreunde,

mein Cabrio 1Y hat dieselben Probleme. Verdeckt geht auf aber nicht bis zum Ende und deshalb piepts. Ich war beim Auslesen der Fehlercodes bei ner allgemeinen Werkstatt und da ist nichts. Kernfrage - welches Steuergerät kann anzeigen welcher Sensor nicht funktioniert? Auch beim normalen Zündung einschalten - blinkt die gelbe Warnung oben rechts in gelb (Verdeck nicht zu oder ist auf) kurz auf.

Wer kann hier helfen welche Sensoren spinnen? Oder jemand schrieb was von nem Wackelkontakt..

LG Chris

 

[steichris]

Ok - da die Resonanz auf meine Anfrage etwas unter meiner Erwartung blieb - nochmal die Frage umformuliert:

Wie kann man überprüfen lassen, ob ein elektrisches Verdeck "ordnungsgemäß" funktioniert und wenn es das nicht tut - herausfinden wo der Fehler liegt...
Status der Sensoren, elektrohydraulik, Motoren usw.
In welchem Steuergerät kann man das überprüfen.

Zusatzinfo 1Y Cabrio New Beetle 701 Baujahr 2006 nach Facelift 1.6l Motor

Danke und allseits gute Fahrt

LG Christian

 

[fuchs_100]

Verdecksteuerung
Mit Multimarkentestern wirst du hier möglicherweise nicht weit kommen. Es ist ein Diagnosegerät nötig, welches doch etwas tiefer in die Peripherie des Fahrzeugs eindringen kann, wie eben die VAS-Geräte oder VCDS.