16vg60 bauen - hat jemand erfahrungen...

[Ersatzteildealer.de]

Hallo Jungs und Mädels,

Also mein neues Projekt heißt nun 16VG60 im Einser Cabrio. Dabei gibt es allerdings einige Probleme zu bewältigen. Meine ganz konkreten Fragen an euch:

1. hat einer schon mal so einen Umbau gemacht? Ich bräuchte noch Hilfe bezüglich des Kurbelwellenriemenrades - Welches nehmen? gibt es vielleicht ein originales von einem gängigen VW das passt?

2. Lichtmaschinenhalter - gibts da was originales was man umfummeln kann für den 16VG60? - Orignal Teile vom Limited sind nicht mehr lieferbar oder nur gegen Vorlage des Fahrzeugscheines... und diesen besitze ich logischerweise nicht.

3. G-Lader Schmierung - wie habt ihr das gelöst? Am 16V Block/Kopf ist kein Anschluß dafür vorhanden... (Vorlauf & Rücklauf)

4. Einspritzleiste - gibt es eine originale von VW die man umfunktionieren kann?

5. Kurbelwellen entlüftung hab ich schon gelößt.... bin stolz auf mich..

6. Hat vielleicht einer von euch passende Links zum 16vg60 Umbau?

7. hat einer vielleicht eine Komplette Teilliste vom 16VG60 Motor mit Teilenummern?

bitte keine Antworten von wegen nimmst nen G60 und hängst in vor den 16V... die könnt ihr euch sparen.. bitte nur ernstgemeinte Antworten


Ich danke euch schon mal recht herzlich...

MFG

 

[aGolffahrer]

schon mal gegoogelt....da kursieren komplette Umbaupläne und Listen im WWW

 

[Edition Timmy]

schon mal gegoogelt....da kursieren komplette Umbaupläne und Listen im WWW[/b]

Hy hier hast du einen Link für eine Teile Liste. Aus dem forum woe ich sonst bin. http://www.golf3.de/t560-teileliste-16v-g60.html

Viel Spaß dabei

Tim

 

[Ersatzteildealer.de]

Servus,

also die Bauanleitung die Du gepostet hast kann man leider vergessen... des ist so wie wenn ich dir sage: Nimm den Motor und bau ihn ein... selbstverständlich hab ich das Thema schon mehrfach gegoogelt... aber leider kommen in erster linie nur halbweißheiten dabei raus... Deshalb ja meine spezifischen Fragen...

ich warte weiter sehnsüchtig auf Antworten.... Wenn jemand diesbezüglich Fragen an mich hat stehe ich Ihm gerne mit rat und evtl. Tat bei Seite...


MFG

 

[Ersatzteildealer.de]

Hallo nochmal,

was ist los, Jungs da kenn ich aber bessere Zeiten hier im Forum wenn es um so ein Thema ging....

MFG

 

[ChrismaN]

Du hast aber antworten bekommen

Hier hast du mal einen Link, die sich wirklich mit dem Thema auskennen und selber schon ein paar 16V G60 zusammengebaut haben.

Bitte sehr: PS-Systems Schreib einfach eine Mail und du bekommst eine umfangreiche Antwort. Du kannst dir auch gleich mal ansehen, was du für Teile brauchst, denn die verkaufen auch alles dafür.


mfG Chris

 

[Ersatzteildealer.de]

Servus,

danke für deine Antwort.... einiges hab ich inzwischen schon rausfinden können. Wenn es jemand interessiert, auf meiner Website entsteht eine bis ins Detail audgearbeitete Umbauanleitung. Damit wenn jemand die selben Probleme hat wie ich dann mal weiterkommt. Das findet Ihr auf meiner Site unter Umbauanleitungen.

MFG

 

[Ersatzteildealer.de]

Servus,

welche Einsätze benötige ich für die Einspitzventile wenn ich eine Sciroccobrücke fahre?

Kann mir da jemand weiterhelfen?

Am besten von welchem Motor oder besser gleich Teilenummern...

Danke schonmal vorab..

MFG

 

[Ersatzteildealer.de]

Sers,

also inzwischen sind meine Fragen eigntlich alle beantwortet, allerdings leider nicht hier im Forum :-(

Wenn einer Fragen hat einfach melden...

MFG

 

[GolfIG60]

und wie sieht die realität aus? alleine die kosten würden mich interessieren.

 

[jguembel]

Auf seiner Homepage www.ersatzteildealer.de steht geschrieben dass man grundsätzlich mit ungefähr 3500.- bis 6000.- € Umbaukosten rechnen muß.

 

[GolfIG60]

habs mir eben durchgelesen.....

 

[DarthDestroyer]

Hallo?

Warum so kompliziert!

Geh zu VW oder besorg dir selber ETKA und such dir dann da die Original-Bestellnummern raus!
Wie wohl jeder weiß, gab es mal einen G60-16V im 2er!

Warum nicht einfach Originalteile nehmen?
Dürften sogar relativ kostengünstig sein!

MFG

 

[GolfIG60]

verarschen kann ich mich selber ..... tips umsonst einholen und teuer verkaufen, viel erfolg.

 

[Ersatzteildealer.de]

Servus,

leider bekommst du über Etka mit den originalteilenummern nicht weiter... Weil alle spezifischen Teile nur über VW Motorsport vertrieben werden und die rücken die Teile nur gegen Vorlage eines Originalbriefes raus.

Was das "verarschen kann ich mich selbst" betrifft:

Verstehe ich nicht? Ich investiere Viel Geld in diesem Motor, also ist es mein gutes Recht dies auch zu verkaufen. Wenn du nachfragst bekommst du auch jede information von mir die du haben willst. Und Sachen die ich selbst konstruiert habe werde ich mir ja wohl auch bezahlen lassen können... oder nicht?

P.S.: ruf mal bei einem anderen Händler an und frag ihn ob er dir "kostenlos" eine Umbauanleitung gibt... ich glaub da wirdt du keinen finden.. Und auch wenn die Teilenummern in meiner Umbauanleitung geändert sind, denke ich das du nicht mehr Informationen in einer anderen im Netz befindlichen Umbauanleitung finden wirst...



MFG