Rheingau(n)er
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Nachfolgend mein Problem:
mein GOLF 5 TDI 105 PS (EZ 3/2004 - 7000 km) macht mir Probleme,
die Werkstatt sagt: Das ist so in der Serie!
Dies zu glauben fällt mir schwer. Könnten Sie dies unabhängig testen?
Ich habe auch den Kundendienst im Werk eingeschaltet, denn sowas
ist mir bisher noch nicht vorgekommen..
--------------------
Machen Sie einfach mal folgenden T e s t mit einem 1,9 TDI 105 PS BJ 2004:
1. Auto steht, Handbremse an, Motor läuft im Standgas (ca 800 u/min)
jetzt n u r aufs Gaspedal einen Gasstoß bis ca 3.000 u/min sofort Gas weg
was passiert: so wie es sein soll Drehzahl geht sofort wieder auf ca 800 u/min
2. Auto rollt ohne Gang mit ca 50 km/h Motor läuft im Standgas (ca 800 u/min)
jetzt n u r aufs Gaspedal einen Gasstoß bis ca 3.000 u/min sofort Gas weg
was passiert: Soo wie es n i c h t sein soll
Drehzahl geht erst auf 4.500 u/min !!!! und fällt dann.
Gewiss, dies ist keine "alltägliche Situation" und daher eigentlich vernachlässigbar.
Im Fahrbetrieb jedoch macht mir zu schaffen, dass wenn ich das Gas wegnehme
der Motor doch noch ein wenig weiter z i e h t .
Soll ein Pumpe-Düse Motor wirklich so reagieren?
Dies ist schon mein 9. Golf und sowas ist mir noch nicht passiert!
------
Soll ein solches Verhalten S e r i e sein??
------
Wer testet dies mal und postet zurück?
**.*******@********.**
Vielen Dank für Ihre Bemühungen und alles Gute für 2005
mein GOLF 5 TDI 105 PS (EZ 3/2004 - 7000 km) macht mir Probleme,
die Werkstatt sagt: Das ist so in der Serie!
Dies zu glauben fällt mir schwer. Könnten Sie dies unabhängig testen?
Ich habe auch den Kundendienst im Werk eingeschaltet, denn sowas
ist mir bisher noch nicht vorgekommen..
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Machen Sie einfach mal folgenden T e s t mit einem 1,9 TDI 105 PS BJ 2004:
1. Auto steht, Handbremse an, Motor läuft im Standgas (ca 800 u/min)
jetzt n u r aufs Gaspedal einen Gasstoß bis ca 3.000 u/min sofort Gas weg
was passiert: so wie es sein soll Drehzahl geht sofort wieder auf ca 800 u/min
2. Auto rollt ohne Gang mit ca 50 km/h Motor läuft im Standgas (ca 800 u/min)
jetzt n u r aufs Gaspedal einen Gasstoß bis ca 3.000 u/min sofort Gas weg
was passiert: Soo wie es n i c h t sein soll
Drehzahl geht erst auf 4.500 u/min !!!! und fällt dann.
Gewiss, dies ist keine "alltägliche Situation" und daher eigentlich vernachlässigbar.
Im Fahrbetrieb jedoch macht mir zu schaffen, dass wenn ich das Gas wegnehme
der Motor doch noch ein wenig weiter z i e h t .
Soll ein Pumpe-Düse Motor wirklich so reagieren?
Dies ist schon mein 9. Golf und sowas ist mir noch nicht passiert!
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Soll ein solches Verhalten S e r i e sein??
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Wer testet dies mal und postet zurück?
**.*******@********.**
Vielen Dank für Ihre Bemühungen und alles Gute für 2005