Schwankende Temperatur des Gebläses

[drunkenmunky]

servus,

bei nem A6 Bj. 96 mit Klimaautomatik habe ich das Problem dass wenn man vom Gas geht, die Gebläseluft kühler wird. wenn man an der ampel steht wirds dann richtig kalt. wenn man dann wieder losfahrt wirds dann wieder warm.

und ich habe gemerkt dass sich der klimakompressor nicht mehr einschalten lässt. manchmal läuft er noch kurz an wird dann aber abgeschalten. hängt das damit zusammen??

ohne klimakompressor müsste doch konstant warme luft kommen oder?

edit: hab grad noch das gefunden:

Der Kompressor läuft doch eh nicht unter +5Grad Außentemp.

heut hatte es unter 5 grad bei uns.. weiss jemand ob das stimmt

 

[drunkenmunky]

het denn niemand n tipp?

woran kann es liegen dass die temperatur abhängig von der motordrehzahl ist?

kann des sein dass da ne klappe die ganze zeit auf ist? also frischluftklappe oder so? weiss jemand wo die ist?


bin für jeden tip dankbar

 

[WJ 28]

Ich kann dir nicht sagen ob es 5 grad sind, aber unter einer bestimmten temperatur geht der klimakompressor nicht an -> schutzschaltung

 

[B4Fan]

Moinsen!

Hmmm..wenn du schreibst, das bei höherer Motordrehzahl warme Luft kommt bei Leerlauf nicht...klingt es fast nach A4 manier nach einem Verstopften Wärmetauschers der Heizung, der nicht mehr auf der ganzen Fläche mit warmen Wasser durchflossen ist...

Aber wenn du es genauer wissen willst...auch ob die Klappen richtig arbeiten ..fahr zum frendlichen und lass eine Stellglieiddiagnose der Klimaanlage machen..danach den Fehlerspeicher abfragen...und wenn da dann ein Stellmotor vermerkt ist, ist dieser defekt oder die Klappe klemmt....

aber was du beschreibst, klingt für mich wie ein Verstopfter Wärmetauscher oder eine unzureichend fördernde Wasserpumpe..(1.8T loses Flügelrad)...

cu Tommes

 

[WPA]

...klingt mir so nach WaPu