Rostpartikel, Kühlmittelwechsel: welches ist das richtige?

[Roding93426]

Hallo Forumkollegen

ich möchte bei meinem Audi A6 2,5 TDI EZ 05/1997 (Motorcode AAT) einen Kühlmittelwechsel durchführen.
Ich hatte bisher das rote G12 drin.
Hatte bzw. hab´ immer wieder Probleme mit den Rostpartikel im Vorratsbehälter und ein Ersatzteilehändler hat mir folgendes Empfohlen:

er sagt, daß das rote G12-Kühlmittel für Alumotoren ist, und mein Audi hat normalerweise keinen Alumotor sondern noch Gußmotor.
Im rotem G12 wäre nicht soviel bzw. nicht der richtige Korrisionsschutz drin und würde mir das alte G11 empfehlen (vorher das aktuelle Kühlmittel natürlich ablassen und Kühlsystem reinigen).
Was meint ihr dazu??

Vielen Dank für euere Tipp´s, euere Erfahrungen und euere Meinungen!

Frohe Ostern!

 

[Schraubi-Schlumpf]

auch frohe ostern!

also... mit dem alu- bzw guss- motor hat dein händler meines wissens schon recht.
aber:

- g11 und g12 sind umweltschädlich und sollen nicht mehr verwendet werden (weiss aber nicht, ob restbestände noch verwendet werden dürfen...)

- wenn trotz reinigen reste im kühlsystem sind, werden sich klumpen bilden, da g11 u g12 nicht mischbar sind.

ich würde dir empfehlen aufs aktuelle g12+ umzusteigen. dieses ist mit g11 sowie g12 mischbar und auch nicht so umweltschädlich.
wenn du "rostpartikel" im system hast, sollte allerdings trotzdem vorher mal gespült werden.

 

[Roding93426]

Hallo Schraubi-Schlumpf,

eigentlich wollte ich diese Frage dir persönlich per E-Mail stellen (weil du meiner Meinung nach hier der beste Poster bist

), .......aber die anderen sollen ja auch etwas davon haben...........

Vielen Dank für den Tipp.
Ich werde mich mal über die einzelnen Kühlmittelzusätze informieren (es gibt ja schließlich tausend andere Kühlmittelzusätze- braucht ja nicht unbedingt von VAG sein

).

Nochmals Vielen Dank für den besten Poster hier im Forum........