Reifen ungleichmäßig abgenutzt

[vwfoxx2000]

Reifen ungleichmäßig abgenutzt

Hi,

als ich auf die Winterreifen umgestiegen bin, ist mir aufgefallen, daß die beiden vorderen Sommer - Reifen eine stark einseitige Abnutzung aufweisen: das Profil ist schon komplett abgefahren, aber nur an den INNENSEITEN der Reifen. Das Profil hat an den "zum Motor " zeigenden Seiten auf 4 cm Breite gar kein Profil mehr, während sonst noch 2-3 mm Profiltiefe vorliegt.

Soetwas habe ich noch nie gesehen. Mir ist bekannt, daß Reifen an der Außenseite stärker abgefahren werden, bei entsprechen scharfer Fahrweise.

Diese Abnutzung würde für mich auf ne falsche Radeinstellung hindeuten, sprich Sturz. Andererseits habe ich noch nie etwas an der Radaufhängung gemacht und auch keinen Unfall gehabt. Die Abnutzung ist auf Fahrer und Beifahrerseite ungefähr gleich, daher kann es auch nicht von einer unsanften Kantsteinberührung kommen.

Im letzten Jahr habe ich die Reifen auch schon gefahren, da ist mir sowas nicht aufgefallen. Die Winterreifen haben diese Abnutzung auch noch nicht, obwohl ich sie schon 2 Winter gefahren habe.

Kann sich der Sturz einfach so verstellen?

Weiß jemand sonst Rat?

 

[Micha1980]

Bei mir waren bei ca. 150.000km die Domlager defekt. Konnte ich in der Werkstatt richtig sehen, weil sich der Stoßdämpfer, bei Kfz aufgebockt, ca. 2cm hin und her rütteln ließ.
An sonsten kommt sowas wegen falscher Fahrwerkseinstellung oder auch, wenn man die engen Kurven zu schnell fährt.(Kurve räubern:D ) Aber dann sollte das nicht so extrem sein!

 

[orkfresh]

SPUR verstellt.

1Stunde Zeit und momentan einen Termin beim Reifenservice und ca. 50€ + mitnehmen,
hatte das gleiche Phänomen am letzten Auto, auch erst recht spät gemerkt, man sollte mitunter die Reifen bei Tage wecheln

Kann auch von normalem unsanft Boardstein hochundrunter kommen

 

[Brausewald]

spur und sturz sollten sich eigentlich nicht so ohne weiteres verstellen dürfen (weil gewindestangen), manchmal reicht aber bordsteinkontakt schon aus. is ne sache von 30-40 min, wenn der wagen tief ist erkundige dich aber, ob die werkstatt oder der reifenhändler eine im boden eingelassene hebebühne hat, war bei mir nämlich das problem, kam auf die normalen net hochgefahren...