motordefekt kipphebel

[schakal_375]

habe einen audi a4 2.5 tdi, welcher gerade mit defekten kipphebeln in der werkstatt steht. auto ist ca. 5 jahre alt und hat 179.000 km runter. am motor ist alles orginal und sämtliche service und inspektionen in audi fachwerkstatt durchgeführt. bei mir sind auf der rechten zylinderbank 2 kipphebel rausgesprungen und brauch jetzt nen neuen zylinderkopf. laut werkstattmeister ein defekt den er an diesem motor zum ersten mal sieht. laut foren im internet kommt das häufiger vor. hab auch schon gelesen, das audi nach 4 jahren keine kulanz mehr bieten soll. ich werde mich auf alle fälle mit einem brief aun die audi ag wenden und meinen fall schildern. sollte es wirklich keine kulanz von seiten der audi ag geben wird dies auf jeden fall mein erster und letzter audi gewesen sein. war bisher ein echt überzeugter audi und tdi fahrer "fan" aber ich dachte ich kaufe mir da ein etwas langlebigeres auto (motor) zumal es ja ein diesel ist. vielleicht schreibst ja auch mal nen "netten" brief an audi und die machen sich mal ein paar gedanken über die macken ihres produktes.
hoffe mal die lassen uns nicht im regen stehen, die reperatur kostet bei mir ca. 2.500 € und wenn ich mir vorstelle, daß der linke zylinderkopf auch noch den abgang macht, und dann irgendwann der turbolader für ca. 1.300 € oder der luftmassenmesser für ca. 230 € dann wirds richtig übel.

muß ich das so hin nehemen?

gibts da wirklich keine kulanz?

hält der linke zylinderkopf durch oder muß ich stündlich mit nem defekt rechnen?

gruß schakal