MFA anschliessen ?

[Mixmaster]

Moin,

vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Ich habe einen Audi 90 BJ.89 wo der Tacho zeitweise klemmte und jetzt auch noch der Drehzahlmesser das selbe Problem hatte.
Auf dem Schrottplatz habe ich mir eine andere Instrumentenreinheit (Tacho. Drehzahl etc.) besorgt und es geatuscht.

Beim Ausbau musste ich 2 Stecker (BLAU und GELB) abziehen die beim Einbau wieder angeschlossen wurden.
Jetzt habe ich einen Steckeinsatz (WEISS) frei ! Nach dem Motorstart aber die Informationen Bremslicht und Oel wobei das Oelsymbol andauernd anbleibt.

Meine Frage:
Wie schliesse ich die MFA an ?
Neuer Kabelbaum ?
Hat jemand eine Schaltung oder Schaltplan wie die MFA betrieben wird ?
Welche Geber oder Steuergeräte fehlen ?

Mixmaster

 

[MasterJens]

Hi

Das Teil was Du da hast ist das Autocheck System. Da wirst du wohl einige Kabel ziehen müßen wenn du das gerät haben willst den Stecker bekommst Du bei Audi kostet um 20 Euro dann evt ein LKG Lampenkontrollgerät und den Plan um dieses Teil anschließen zu können findest du bei Meckies forum


Was hast du den vorher drin gehabt ??? vielleicht kann man da einige Kabel verwenden.


Und oder wenn du es nicht haben möchtest kannste es auch umbauen aus dem alten KI


cu Jens

 

[Mixmaster]

Anschliessen möchte ich das Ding schon gerne. Ich hatte mal den Reset gehalten und die Zündung angemacht und konnte sehen, dass Funktionen wie Scheibenwaschwasser etc. mitkontrolliert werden. Das Kabel verlegen sollte weniger dass Problem sein.

Wo finde ich Meckies Forum um mir die Beschaltung zu besorgen ?

MfG

Mixmaster

 

[MasterJens]

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