Luftdruck für 215/45/17?

[AcJoker]

Luftdruck für 215/45/17?

Hi.

Was fahrt ihr den für einen Luftdruck bei Reifen der Größe 215/45/17?
Ich habe eben meine Bridgestone S-03 PP bekommen und fahre diese auf einer 8x17 Felge bei einem Gilf IV.
Der Wagen ist ansonsten Original.

Ciao
AcJoker

 

[Christian]

In dem TÜV-Gutachten zu meinen 17" steht: den Luftdruck gegenüber der Basisbereifung (195/65R15) um 0,2 bar pro Rad erhöhen. Das gilt sowohl für 215/45R17 sowie 225/45R17-Bereifung (meine) auf dem 8Jx17-Rad. Daran habe ich mich bisher auch gehalten. Die Basiswerte für die 195er-Standard-Reifen stehen ja dann im Tankdeckel und man kann seinen richtigen Luftdruck errechnen

 

[siq]

Bridge S03 PP

Hallo

endlich mal jemand der auch den neuen S03PP geordert hat. Wie sind Deine Erfahrungen so, ich nehme mal an nach den wenigen Kilometern? Mein Reifenheini hat mir übrigens besonders die Stickstofffüllung an Herz gelegt. Naja so richtig durchringen konnte ich mich nicht. Nicht solange ich mit der normalen Luftfüllung überaus zufrieden bin. Ich habe einen G4 IV V6 mit 225/45/17 auf 8x17 ET35. Das Fahrverhalten ist gegenüber der Originalbereifung ( 205/55/16 Conti TS790 61/2x16) echt drastisch. Also ich kann trotz sportlicher Fahrweise locker auf ein "Sportfahrwerk" verzichten.

Gruss
Simon

 

[AcJoker]

Hi.

Ich habe gestern eine Mail von Bridgestone bekommen

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bezugnehmend auf Ihr mail und die angegebenen technischen Daten möchten wir
Ihnen jetzt den Mindestvollastluftdruck berechnet nach ETRTO mitteilen.

VA 1,9 bar
HA 2,2 bar

im Teillastbereich können Sie den Luftdruck an der HA auf 2,0 bar
absenken.

Dieser Luftdruck wurde berechnet für das Profil S-03 PP in der Größe
215/45 ZR17.

Bei weiteren Fragen können Sie isch gerne telefonisch mit uns in Verbindung
setzen.



Mit freundlichen Grüßen

Reinhard Wissel
Bridgestone/Firestone Deutschland GmbH
Technische Produkbetreuung
Tel. 06172-408432
Fax 06172-408408
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Zum berechnen werden folgende Daten benötigt.
Achslast VA/HA, Höchstgeschwindigkeit, Fahrzeugtyp, Leistung und Reifentyp

Ich fahre momentan 2.3 bar rundrum, fährt sich recht gut, werde jetzt aber auch mal etwas weniger Probieren. VA 2,0 HA 2,1
Der Reifen ansich fährt sich auch sehr gut, nur bei höheren Geschwindigkeiten (150km/h) pfeift er ganz leicht. Aber er ist ja auch noch ganz neu (150km), also kann sich noch viel ändern. Bei Regen macht er bis jetzt keine Probleme.
Eine "Kompfortfüllung" wollte mir mein Reifenhändler auch ungefragt unterschieben, hab das aber zum Glück rechtzeitig gesehen und abbestellt. Ich sehe da nähmlich gar keinen sinn drin.
Die Haftung ist aber wirklich um Welten besser als die Serie (195/65/15 hab nur einen 75PS Golf Special), Meine Felgen haben ET 32 und stehen richtig schön bündig mit dem Radkasten. Dachte zuerst das ich noch Spurverbreiterungen brauchen würde damit es gut aussieht, aber so wie es jetzt ist, wäre alles was weiter raus steht schon zuviel. Vom Fahrverhalten her würde ich auch sagen das man ein Sportfahrwerk nicht wirklich braucht, ich überlege aber noch 30-40 mm mit Federn zu machen, aber das sind ja auch wieder ca. 400€ (oder täusche ich mich da?).

Ciao
AcJoker