Tach zusammen,
beim 1.4er Golf eines Bekannten ist der Zahnriemen bei 62000Km gerissen (=Motorschaden). Also kurz nach der 60000er Inspektion, bei der der Zahnriemen ja einer Sichtkontrolle unterzogen wird.
Er hat für den neuen Motor nur 70% Kulanz auf die Teile bekommen, den Arbeitslohn musste er selbst bezahlen (immer noch 1990 Euro !!).
Ist das korrekt so mit der Kulanz, hätte man nach erst 2.5 Jahren und komplettem Checkheft und kurz vorher durchgeführter 60000er Inspektion nicht mehr erwarten können?
Wer hat änhlichen ERfahrung gemacht.
beim 1.4er Golf eines Bekannten ist der Zahnriemen bei 62000Km gerissen (=Motorschaden). Also kurz nach der 60000er Inspektion, bei der der Zahnriemen ja einer Sichtkontrolle unterzogen wird.
Er hat für den neuen Motor nur 70% Kulanz auf die Teile bekommen, den Arbeitslohn musste er selbst bezahlen (immer noch 1990 Euro !!).
Ist das korrekt so mit der Kulanz, hätte man nach erst 2.5 Jahren und komplettem Checkheft und kurz vorher durchgeführter 60000er Inspektion nicht mehr erwarten können?
Wer hat änhlichen ERfahrung gemacht.
