Sebastian Kruse
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Hi Leute,
habe in meinem Passat nen FK Highsport Gewinde drin. Problem: Habe es an die Grenze des TÜV geprüften Bereichs geschraubt und der Wagen steht ziemlich hochbeinig da (keine Federwegsbegrenzer die da stören könnten!). Ca. 4 cm tiefer gekommen (gemessen von der Kotflügelkante bis zum Boden) und noch 2-3 cm Luft vom Reifen zur Kotflügelkante. Möchte gerne die Reifenoberkante mit der Kotflügelkante abschließen lassen.
Meine Frage, ich würde gerne weiter runter schrauben, vom Gewinde is ja noch ewig Luft, wäre also kein Thema, aber bekomme ich sowas beim TÜV auch eingetragen??? Bzw. was muss ich tun damit es dann eingetragen wird?
Vielen Dank
Gruss Sebastian
habe in meinem Passat nen FK Highsport Gewinde drin. Problem: Habe es an die Grenze des TÜV geprüften Bereichs geschraubt und der Wagen steht ziemlich hochbeinig da (keine Federwegsbegrenzer die da stören könnten!). Ca. 4 cm tiefer gekommen (gemessen von der Kotflügelkante bis zum Boden) und noch 2-3 cm Luft vom Reifen zur Kotflügelkante. Möchte gerne die Reifenoberkante mit der Kotflügelkante abschließen lassen.
Meine Frage, ich würde gerne weiter runter schrauben, vom Gewinde is ja noch ewig Luft, wäre also kein Thema, aber bekomme ich sowas beim TÜV auch eingetragen??? Bzw. was muss ich tun damit es dann eingetragen wird?
Vielen Dank
Gruss Sebastian