Geräusche

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Bei Kurvenfahrten also. Ja gut, das würde ich dann nicht unbedingt ausschließen, dass es aus dem Bereich der Bremsanlage kommt. Es muss jedoch nix mit dem Abnutzungsgrad zu tun haben, sondern wird ein reinges Schwingungsgeräusch sein. Trotzdem sollte man zumindest mal eine Sichtprüfung machen. Solltest du in der Situation mal ganz leicht bremsen, ohne die Geschwindigkeit stark zu vermindern, dann wird das Geräusch wohl auch sofort verschwinden. Kannst ja mal testen.

genau das problem hab ich bei meinen a4 wenn ich bremse (leicht) geht das geräusch weg. Woran könnte es liegen ? es hört sich so wie du schon sagt wie ein schwingungsgeräusch an. Wie bekomme ich es weg ?

 

[fuchs_100]

In dem man die Beläge entnimmt, penibelst reinigt, sodass sie wieder ganz leicht im Bremssattelträger sitzten und die Auflagepunkte einfettet bzw. mit speziellem hochtemperaturfesten Bremsenschutzspray (keinesfalls Kupfer!) beschichtet.

 

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danke für deine hilfe ich werde es im laufe der woche versuchen. Hoffentlich hilft es

 

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danke für deine hilfe ich werde es im laufe der woche versuchen. Hoffentlich hilft es .
welche auflagepunkte meinst du genau ?

 

[fuchs_100]

Nun die, mit denen der Belagträger in Kontakt mit dem Bremssattelträger und dem Bremssattel steht.

 

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ich weuß jetzt woran es lag der bremszylinder war defeckt muss ich da den kompleten bremssattel austauschen oder kann man das noch reparieren ?

 

[fuchs_100]

Ist der Kolben schwergängig oder wie? Vorne oder hinten? Normal ersetzt man die Sättel dann an der jeweiligen Achse. Man kann theoretisch schon auch hier Teile instandsetzen, aber das macht erfahrungsgemäß wenig Sinn. Das bringt nur kurz Abhilfe und ist mehr Aufwand. Außerdem kosten die Tauschsättel heutzutage nicht mehr so viel.