Drehzahlmesser Und Mfa Spinnt!

[Rockford_GTi]

Hi Leute!!

Ich hab bei meinem Golf 2 seit einiger zeit probleme mit dem drehzahlmesser und der MFA!! Oft Funktioniert der drehzahlmesser nicht und die MFA lässt sich auch nicht bedienen! Wackelkontakt am tachostecker ist es nicht! Was kann da sonst sein?

mfg
Flo

 

[Tau]

Hallo,

treten beide Probleme zur gleichen Zeit auf?

Was macht den die MFA Anzeige? Gar nichts? Leiterfolie auf Rückseite vom Tacho i.O.?

Nehme mal an der DZM geht gar nicht. Er kriegt sein Signal von der Zündspule. Evtl. Kontakt ab oder Wackelkontakt?

CU Tau

 

[Franky Fix]

Hi. Auf der Rückseite des Tachos befindet sich ein sogenannter Spannungskonstannter. Wenn dieser defekt ist, spinnt die Drehzahl oder es geht garnichs mehr am Messer. Ob das Ding auch Einfluss auf die MFA nimmt weis ich leider nicht, ich hab nämlich keine (leider).

TSchau

 

[Rockford_GTi]

also wenn die probleme auftreten, dann beide zur gleichen zeit, die MFA zeigt zwar die uhr an, aber lässt sich nicht weiterschalten!

 

[Mike]

MFA bekommt u. a. ein Signal vom DZM, ich denke Wackelkontakt an der Lima,Zündspule oder defekt an der Leiterfolie

cu Mike

 

[juewel]

Hallo Leute,

ich habe exakt die gleichen Probleme mit meiner Mfa.
Drehzahlmesser und Mfa fallen gelegentlich aus (Golf 2 RP).
Wenn der Drehzahlmesser wieder angeht, blinkt gleichzeitig
die Kühlmittelkontroll LED.

Tankanzeige, Uhr und Temperatur sind nicht betroffen.
Das Phänomen tritt sporadisch auf, manchmal geht jedoch tagelang
gar nichts. Erschütterungen als Ursache schließe ich mal aus.

Folgende Lösungsansätze habe ich schon durchprobiert:

Komplette MFA Platine aus Kombiinstrument nachgelötet.
2 Tage ging wieder alles dann die gleichen Probleme.

Stromversorgung zur MFA überprüft alles ok.

Den Spannungskonstanter habe ich durchgemessen. Scheint OK.
Ich werde ihn als nächstes mal tauschen.

Hat von euch noch jemand eine Idee ?

Gruß

Jürgen