Drehzahlmesser spinnt

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RollerCoaster

Bisher lief mein A6 wunderbar.

Mittlerweile gibt es aber erste Probleme. Während des Fahrens ist der Drehzahlmesser teilweise oben am Anschlag obwohl der Motor ganz normal geht bzw. sich ganz normal anhört.

Garantie habe ich keine mehr. Was meint ihr, wie teuer wird die Geschichte?
 
Ist meines Erachtens rein ein Fehler vom Kombiinstrument. Entweder ignorieren, oder ein neues Kombiinstrument kaufen.
 
Wie liegt denn das Kombiinstrument im Preis? Oder sollte ich es mal bei einem Autoverwerter versuchen?
 
ca. 400-500€.

Das Problem ist, dass zum einen dort der Kilometerstand gespeichert ist und auch die Wegfahrsperre dort integriert ist. Gebrauchte KI mögen die Audi-Werkstätten nicht! Wenn dann bräuchtest du jemanden, der dir den Login-Code auslesen kann und die WFS anlernen kann. Anlernen kann dir jeder mit VCDS, wenn man den Login-Code weiß. Das Auslesen kann man aber nur mit speziellen Programmen. Audi kann es online machen.
 

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