Doppel Webervergaser am Golf 1 Cabrio

dennis-vw

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Hallo Leute,

ich fahre ein Colf 1 Cabrio mit 72kW/98PS (2H Motor) Bj. 91.

ich habe vor mir in diesem Winter in dieses Auto Doppel Weber Vergaser einzubauen!

Nun meine Fragen:

1. Wie ist eure Meinung dazu?
2. Wenn es sich lohnt, welche Vergaser, würdet ihr mir empfehlen( 40er od. 45er)?
3. Was benötige ich alles dazu, außer die Vergaser und Werkzeug?
4. Muß ich den Motor nach dem Einbau neu Einstellen lassen?
5. Sind die Vergaser "Pflegeleicht"?
blink.gif

6.Wieviel an Mehr PS würde ich raus bekommen?
6. Was würde mich das ca. Kosten mit allem drum und dran?
nerves.gif


Oder würdet ihr nur ne andere Nockenwelle einbauen, oder sogar noch zu den Vergasern dazu?

Gruß Dennis
 
zu 1. taugt nix da nicht legal eintragbar
zu 2. 40er
zu 3. vergaser spritpumpe saugbrücke luftsammler/trichter/filter
zu 4. einstellen ist pflicht, aber find mal wen der das noch richtig drauf hat
zu 5. im winter nicht wirklich das optimale und hin und wieder darf man nachjustieren
zu 6. ohne sonstige modifikationen vllt 10ps max 15ps
zu 7. zuviel für die paar ps
wink.gif


mit ner richtig scharfen nocke macht das erst sinn (300°+)
 
davon rate ich dir auch ab, zumal du dann keinen G-Kat mehr besitzt. denn deine schlüsselnr entpuppt sich dann als *ohne Kat* war das nicht 00

naja zum anderen war das früher mal in, zum klassischen tuning nach einer hubraumvergrösserung und anständigen teueren kopfbearbeitung kamen dann zum krönenden abschluss die polierten weber druff.

da würde ich dir lieber gleich gleich empfehelen einen 16V oder 1,8 turbo, V5 oder G60 reinzuhängen.

ich persönlich stehe auf G60 und es macht richtig spass im 1ser
 
Aber was keiner abstreiten kann!! GEILER SOUND
rolling.gif
Und das mit dem einstellen soll richtig schwer sein und einstellen lassen sehr teuer also in meiner stamm werkstadt wollte der meister das noch nich mal einstellen!!!!
 

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