Corrado geschwindigkeitsabhänigigen Heckspoiler?

Jason Voorhees

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Servus und Hallo!

Sagmal wusstet ihr das der Corrado einen geschwindigkeitsabhänigigen Heckspoiler hat? Bei 120 km/h fährt er aus und bei 20 km/h wieder ein. Hab heute in einem "Dokument" herumgeschmöckert und bin darauf gestoßen.

So long
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Golf III GTI
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ja. dieser geber sitzt im tacho. und es gibt nen schalter im cori da kannst das ding die ganze zeit draußen lassen.

gibt sogar nen typ der hat sich das teil auf sein jetta kofferraum deckel gebastelt, find ich klasse
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gruß benny
 
Boah geil. Also ich wusste das nicht, von diversen Porsche wars mir bekannt, aber vom Corrado nicht.

So long
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Golf III GTI
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*der eine Wissenslücke wieder geschlossen hat*
 
Letztens hat nen Kollege auch zu mir gesagt:
Du wusstes du das der Corrado nen Heckflüger der ausfährt.
Darauf hab ich nur geantwortet: wa glaube ich nicht.

Aber nun wo du das sagst
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Gell Maik, total arg, glaubt man garnicht. Ich les das heute so und denk mir: Naja wer weiß ob das stimmt. Aber das der Flügel wirklich in die Höhe geht hätte ich mir nie gedacht.

MAN(N) LERNT JA NIE AUS!

So long
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Höre das jetzt auch zum ersten mal. Hat da vielleicht einer mal ein Bild von?
Würde ich gerne mal sehen.
 
Dein Wunsch sei mir Befehl Markus

Als erstes hier eine Detailzeichnung mit der Motorik.
Funktionsweise.jpg


Und hier das Heck in beiden Stellungen.
Vergleich.jpg


Hoffe alle Klarheiten beseitigt zu haben
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Hey danke.
Also das ist mir bis jetzt auch noch nicht aufgefallen.
Und das bringt so richtig Druck auf der Hinterachse?
 
Bitte
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Ja genau, der Spoiler senkt - insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten - den Heckauftrieb deutlich ab. Vorteil dieses Spoilers ist der geringere Auftrieb und ein geringere Cw-Wert. Ausserdem verstellt er beim Einparken nicht die Sicht der der Spoiler ja wieder eingefahren werden kann. Das ein- bzw. Ausfahren des Spoilers dauert etwa 4 Sekunden und ist auch an die Komfor-Schließung des Wagens angeschlossen, sprich der Spoiler fahrt auch bei abgeschalteter Zündung weiter ein bis er die Endposition erreicht hat.

So long
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Golf III GTI
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hmmm....
also ich bin nun echt geschockt...*ggggg*

im Jahr 2003.......seit August 88 gibts den Rado.....

aber als Golffahrer geht das an uns vorbei..*lach*

na mal im Ernst....

der Heckspoiler ab 120 ist eine feine Sache.....selbst bei 100 merkt man den Unterschied im Heck des Rado...

der einzige Nachtteil..die Sicht nach hinten wird immens übel im Rückspiegel...
was auf der Bahn manchmal ned so toll ist...besonders wenns regnet....

Grüße aus Bayern
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also mir war das jetzt auch erstmal neu!!!
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bei porsche-klar-aber corrado!?
ist auf jeden fall eine extrem geile sache!
aber ich kann mir nicht vorstellen, dass den alle haben, oder. das wäre doch sonst bestimmt schon mehreren aufgefallen!
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auf jeden fall lohnt sich das forum immer wieder!!!
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So viel ich in dem "Dokument" nachgelesen hab hat das jeder Corrado.
Tja von Porsche wusstens wir alle, nur das der Corri sowas hat nicht *hehe* Tja da sieht man mal, das ein VW auch noch nach 14 Jahren wieder begeistern kann.
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Achja ich und meine "Dokumente" da steht so viel drinnen in den Teilen *sfg*

So long
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Servus,

alle Rados haben den...auch der 115Ps 2l...
wäre ja auch Schwachsinn auf den eine andere Heckklappe zu machen

von TEC hats mal nen aufsatz gegeben....der war aus Carbon und ganz fein...*ggg*


Grüße aus Bayern
 
Hallo !

Den ausfahrbaren Spoiler hat definitiv jeder Corrado.
Bei den Deutschen Modellen fährt er ab 120 KM aus und
bei 20 wieder ein.
Bei den Ami Modellen fährt er schon bei 80 raus und auch bei 20 wiedr ein.
Man kann den Spoiler jedoch manuell ausfahren und einfahren, mittels
eines Schalters unten links am Amaturenbrett.
Die Steuergeräte von den Spoilern sind jedoch teils etwas verschieden.
Bei manchen fährt er nicht mehr von selber ein wenn man ihn manuell
ausfährt. Und manchen Modellen fährt er jedoch trotzdem unter 20 Km/h
wieder ein.

mfG
 
Ist ja echt eine Krasse Sache
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Vieleich ist es ja keinen aufgefallen weil -> groß den unterschied sieht man ja nicht...

greetz
The2Brain
 

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