Nach einer gewissen Standzeit läuft durch ein Leck im Rücklauf Diesel in den Tank zurück und er spring dann nur an, wenn man ihn mit einer Unterdruckpumpe entlüftet. Die Werkstatt hat schon einiges unternommen um das Leck zu finden, aber bis jetzt Fehlanzeige. Die Leitungen in den Tank wurden geprüft, da ist der Dieselfilter und diverse Rücklaufleitungen von den Einspritzdüsen inklusive der Rückschlagventiele gewechselt worden. Jetzt herscht die Meinung vor, es könnte die Einspritzpume selbst sein. - aber wenn nicht - Wie könnte man das Leck eingrenzen?
Audi A6 2,5TDI spring nach 8 Stunden stand nicht an.
- Ersteller jt99
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fuchs_100
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Es gab keinen 2,5 TDI mehr in dem A6. Den gabs nur im Vorgängermodell, daher hab ich jetzt das Thema erstmal in den Bereich des Vorgängermodells verschoben.
Also Punkt 1 ist mal, dass er natürlich nicht so undicht sein sollte. Wenn es aber möglich ist, dass er dort Luft reinzieht, dann wird beim Betrieb dort meist auch Diesel rausgedrückt, also sieht man ggf. was. Ich würde ggf. weiter vorne zusätzliche Rückschlagventile verbauen und zwar sehr nah im Bereich der Pumpe oder probehalber die Leitungen nach dem Filter zur VEP über Nacht abquetschen.
Punkt 2 ist, dass Fahrzeuge ab einer bestimmten Fahrgestellnummer im Modelljahr 2002 eine andere Fördereinheit im Tank bekommen haben und damit auch eine elektrische Vorförderpumpe besitzen. Ich weiß jetzt allerdings nicht, ob die vorab beim Einschalten der Zündung läuft oder erst beim Start.
Also Punkt 1 ist mal, dass er natürlich nicht so undicht sein sollte. Wenn es aber möglich ist, dass er dort Luft reinzieht, dann wird beim Betrieb dort meist auch Diesel rausgedrückt, also sieht man ggf. was. Ich würde ggf. weiter vorne zusätzliche Rückschlagventile verbauen und zwar sehr nah im Bereich der Pumpe oder probehalber die Leitungen nach dem Filter zur VEP über Nacht abquetschen.
Punkt 2 ist, dass Fahrzeuge ab einer bestimmten Fahrgestellnummer im Modelljahr 2002 eine andere Fördereinheit im Tank bekommen haben und damit auch eine elektrische Vorförderpumpe besitzen. Ich weiß jetzt allerdings nicht, ob die vorab beim Einschalten der Zündung läuft oder erst beim Start.
