Was soll "Schwitzöl" sein ???

[Marc.A4.B5]

Hallo,

ich war vor ca. 5 Monaten in der Werkstatt da an der Ventildeckeldichtung extrem viel Öl durchsiffte. Letzte Woche habe ich gemerkt das da wieder Öl an der Stelle ist und bin zu einer Werkstatt meines Vertrauens gefahren. Da hat man mir gesagt das war Pfusch, das is undicht. Also bin ich zur "Pfuschwerkstatt" gefahren und die haben was von Schwitzöl erzählt und das sei normal. Das klang etwas unglaubwürdig und da ich kein Plan hab wollte ich mal fragen ob jemand da nen Tipp hat. Sind das bekannte Probleme (A4 1.8 ´98 MKB: ADR). Und wie sieht das aus mit Garantie ? Sind die nach 5 Monaten noch verpflichtet das kostenlos nachzubessern ? Was hab ich für Möglichkeiten wenn die sich weigern ?


MFG

 

[import_Freddy]

Ich habe den gleichen Audi und noch keine Probleme mit öl gehabt
Unter Schwitzöl kann ich mir eigentlich nichts vorstellen

 

[Christian]

Moin,
die meinen mit dem Schwitzöl, das Motor-Öl was Du siehst wenn es an der Ventildeckeldichtung rausschwitzt.
Ich hatte das früher an meinem Golf III, so was wird auf Dauer nicht besser

also muß man die Dichtung reparieren lassen. Wenn Du allerdings genau deswegen Deinen Wagen hast machen lassen, würde ich mich über die Reparatur beschweren, denn das kann´s nicht sein! :mad:

 

[Micha1980]

Laß dich nicht mit Fachbegriffen schockieren! Wenn die Werkstatt mangelhaft arbeitet, dann muß sie dafür gerade stehen! 6Monate Garantie sind in Deutschland pflicht!! Also beeil dich, das die Zeit nicht abläuft. Wenn wieder jemand mit komischen Erklärungen kommt und mit Fachbegriffen nur so um sich wirft, dann frag halt immer wieder nach. Kann nur nicht sein, das ß du einen Mängel beheben lassen willst und der gleiche dann immernoch besteht.

 

[import_Lucky]

Hallo Micha !

Nicht ganz korrekt Deine Aussage, die Reparturgarantie beträgt mindestens 1 Jahr, höchstens 2 Jahre. Kannste notfalls per Anwalt durchboxen. So sind die gestzlichen Bestimmungen seit 2002.

Den Begriff "Schwitzöl" gibt es nicht. Das Problem mit der Ventildeckeldichtung ist ebenfalls ein altbekanntes Problem bei VAG. Bei mir wurde bereits 3 mal die Deckeldichtung erneuert.
Nach dem 3ten mal hatte ich die Nase voll und habe selber Hand angelegt und die Dichtung entegegen Herstellerempfehlung zusätzlich mit einem speziellen Öldichtmittel eingesetzt.
Jetzt ist schon seit ca. 80.000 km kein Tropfen Öl mehr zu sehen bekommen.

Es kann aber sein, dass die unter Schwitzöl Restöl meinen, dass noch von der Reparatur übrig geblieben ist und deshalb noch alles versaut ist rund um Deinen Zylinderkopf. Ist es frisches Öl
haben sie schlampig gearbeitet. Wie dem auch sei, frisch oder alt es ist auf jeden Fall eine Reklamation die nachbearbeitet werden muss !

 

[Import_Alois]

Mit Schwitzöl meinen die ganz einfach, daß die Dichtung ein wenig Öl durchlässt (aber nicht soviel, daß es tropft, sondern nur leicht fühl und sichtbar). Ich würde mich damit auch nicht abspeisen lassen. Eine ordentliche Abdichtung schwitzt nicht.

 

[Marc.A4.B5]

Hallo,

Danke für die vielen Antworten, ich war heute nochmal in nem Audihaus die waren zwar nicht sehr, ich sag mal geil drauf sich das anzukucken, weil kann man ja keine Rechnung für schreiben, aber habens dann doch gemacht, wie ich nebenbei erfahren hab war der Wagen schon mal Ende 2001 wegen dem gleichen Problem in der Werkstatt. Tja, den Laden werd ich wohl nochmal besuchen, das die da mal nachbessern...

MFG