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ikanaria
Hi!
Ich wollte mir gerne einen Polo Baujahr 92 kaufen.
Eigentlich lieber ein Steilheck, als ein Coupe.
Jetzt hab ich 2 zur Auswahl. Ein Steilheck mit 4 Gängen,
und ein Coupe mit einer 5-Gang-Schaltung.
Jetzt stellt sich mir die Frage, was bringt beim Polo mit 33 kW die 5-Gang-Schaltung gegenüber der 4-Gang-Schaltung an Vorteilen? Spart man damit Spritt oder eher nicht? Und dann solls da noch ein 4-Gang mit E-Gang geben?
Ich habe versucht, irgendwo im Netz die Übersetzungsverhältnisse herauszufinden, habe aber nichts gefunden.
Grüße,
Ika
Ich wollte mir gerne einen Polo Baujahr 92 kaufen.
Eigentlich lieber ein Steilheck, als ein Coupe.
Jetzt hab ich 2 zur Auswahl. Ein Steilheck mit 4 Gängen,
und ein Coupe mit einer 5-Gang-Schaltung.
Jetzt stellt sich mir die Frage, was bringt beim Polo mit 33 kW die 5-Gang-Schaltung gegenüber der 4-Gang-Schaltung an Vorteilen? Spart man damit Spritt oder eher nicht? Und dann solls da noch ein 4-Gang mit E-Gang geben?
Ich habe versucht, irgendwo im Netz die Übersetzungsverhältnisse herauszufinden, habe aber nichts gefunden.
Grüße,
Ika