Thermostatwechsel 1,8T AEB

Peter Wiese

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Hallo Schrauber,
ich habe hier gelesen das es gegenüber dem 6 Zylinder relativ einfach sein soll das Thermostat am 4 Zylinder zu wechseln, dazu muß man es aber erst mal finden. Wer hat das schon einmal gemacht und was gebt es noch zu beachten? Vielen Dank schon mal.
 
Hallo, ist ganz einfach. Das Thermostat sitzt unten an der Wasserpumpe. Also Auto hoch, Unterzug ab, unteren Kühlmittelschlauch ab, das Thermostat sitzt unter dem von 2 Schrauben gehaltenen Flansch. Obacht, wenn man das Thermostat rauszieht kommt nochmal viel Kühlmittel geflossen. Das einbauen klappt besser, wenn man den Rand des neuen Thermostats mit etwas Fett einschmiert- dann klebt es etwas und man kann den Deckel leichter anschrauben.
Gruß Dirk
 
Hallo, ist ganz einfach. Das Thermostat sitzt unten an der Wasserpumpe. Also Auto hoch, Unterzug ab, unteren Kühlmittelschlauch ab, das Thermostat sitzt unter dem von 2 Schrauben gehaltenen Flansch. Obacht, wenn man das Thermostat rauszieht kommt nochmal viel Kühlmittel geflossen. Das einbauen klappt besser, wenn man den Rand des neuen Thermostats mit etwas Fett einschmiert- dann klebt es etwas und man kann den Deckel leichter anschrauben.
Gruß Dirk[/b]

Ich denk das bekomme ich hin, wenn nicht, gibt's morgen keine Party. Also vielen Dank und guten Rutsch (natürlich nur in's neue Jahr).
Grüße Peter.
 
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