Seltsames Geräusch im Bereich des linken Vorderrads

Dirk

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Hallo allerseits,

ich habe seit einiger Zeit ein seltsames Geräusch an meinen alten TDI (426.000 km). Es kommt aus der Gegend des linken Vorderrads bzw. der linken Radaufhängung. Ich weiß nicht genau, wie ich das Geräusch beschreiben soll, aber es hört sich an wie ein Poltern.

Es tritt bei folgenden Gegebenheiten auf:
- nur zwischen 70 und 100 km/h.
- nur in Rechtskurven (Landstraße, Autobahn)
- egal ob unter Last (beim Gasgeben) oder im Leerlauf (oder ausgekuppelt)
- egal ob ebene oder unebene Fahrbahn

Seit dem Wechsel von Winter- auf (neue) Sommerreifen ist es wieder deutlicher zu hören. Habt ihr eine Ahnung, was das sein könnte? Radlager, Antriebswellengelenk radseits, Domlager ..... Vielen Dank für Eure Hilfe im Voraus!

Gruß, Dirk
 
Aber es war im Winter mit den Winterreifen auch zu hören? Ein Radlager brummt, ein Gleichlaufgelenk macht vorallem bei Last und Volleinschlag oder starkem Einschlag Geräusche - also eher nicht bei höherer Geschwindigkeit.

Ich würde allgemein die Achsaufhängung/Querlenker anschauen, ob dort was sichtbar ist. Ansonsten versuchen es auf einer Bühne zu simulieren.
 
@ fuchs_100

Mit den Winterreifen war es auch zu hören, aber wesentlich leiser.

Ein ganz leichtes Brummen, wie bei einem Radlagerdefekt, ist aber erst ab 120 km/h oder aufwärts zu hören. Aber nicht im Bereich zwischen den erwähnten 70-100 km/h.

Gruß, Dirk.
 
Also wenn es ein Radlager ist, dann hört man es zum einen auch bei angehobenem Fahrzeug und dann wird es auf Dauer auch noch lauter werden.
 
@ fuchs_100

Also Du denkst, dass es eher Querlenker, Spurstangenkopf, etc. sein könnten?
Hm ....

Das mit der Simulation einer Rechtskurve unter Last auf der Bühne wird wohl schwer werden.

Ob ich mal in die Werkstatt fahren soll?
Nehmen die für eine Diagnose auf der Bühne eigentlich was?

Habe halt nur Panik, wenn wir in den Ferien mit dem Auto wegfahren und es geht etwas kaputt.
Dann stehen wir dumm in der Prärie.

Gruß, Dirk.
 
Also ich kann ja nur aufgrund deiner Aussagen urteilen und diese Angaben schließen von dem Symptomen her eben gewisse mögliche Schäden aus. Kann natürlich auch sein, dass du die Geräusche anders interpretierst, als ich es tun würde.

Irgendwo muss man anfangen und eine optische Begutachtung von unten und der Versuch einer Simulation wäre halt der erste Anfang. Ja kostenlos werden die es dir vermutlich nicht anschauen, außer du erteilst dann gleich den Reparaturauftrag oder bist sowieso bereits guter Stammkunde - aber dann hättest du vermutlich zuerst dort nachgefragt und nicht hier.
Kann aber auch sein, dass man garnichts feststellen kann, weil die Achse da natürlich ausfedert und die Stellung ganz anders ist als im normalen Fahrbetrieb.
Ein Ausfall wäre schlecht, wenn man ihn vorab verhindern hätte können. Passieren kann aber immer was, daher empfehle ich eine ADAC-Mitgliedschaft oder etwas vergleichbares.
 
@ fuchs_100

Ein Geräusch ist seit den letzten Tagen jetzt auch bei anderen Geschwindigkeiten zu hören. Und zwar im Bereich von 50-70 km/h. Das hört sich aber jetzt mehr nach dem radlagertypischen Brummen/Summen an. Und ich habe den Eindruck, dass es besser zu hören ist, wenn der Wagen länger worden gefahren ist, zum Beispiel nach einer Autobahnfahrt.
 
Wenns ein defektes Radlager ist, dann lässt es sich auch leicht lokalisieren und beheben.
 

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