Q5 bei Kälte. Kupplung rutscht beim Anfahren des S-tronic

[der Q]

Mal sehen obs normal ist. Ab ca. 0 °C und tiefer rutscht die Kupplung beim Q5 S-tronic beim erstmaligem Anfahren. Ist das normal? Liegts am Öl? Die Werkstatt sagt muss so sein. Absolut unverständlich! Wenn du einnen Wohnwagen dran hast musst du erst abkuppeln und einen Warmup machen bevor es losgeht. Hat jemand Hilfe parat?

 

[fuchs_100]

Also direkt rutschen soll da nix. Wie merkst du das denn? Klar soll lässt das Steuergerät bewusst beim Anfahren die Kupplung kurz schleifen und am Berg ggf. noch etwas stärker als normal. Aber wenn dann die Kupplung geschlossen ist und man fährt, dann soll da nix mehr rutschen.

Erstmal würd ich natürlich gerne Daten zum Fahrzeug sehen und dann interessiert mich doch mal, wer das gesagt hat und nach welcher Fehlerdiagnose. Da muss ja zumindest jemand damit in absolut kaltem Zustand gefahren sein.

Am Öl wirds nicht liegen, aber nur so nebenbei: Wann war denn der letzte Ölwechsel des Getriebes?

 

[der Q]

Toll für die schnelle reaktion. Ich bin ein 53 jähriger NEUAUDIFAHRER vorher picasso C4 mit esg6 tdi. Mein 4 wochen alter Q5 2,0 tdi s-tronic braucht viel gas beim anfahren wenn es kalt ist. nach 200-300 m gibt sich das. die kupplung greift schon, nur dauert das eine gefühlte ewigkeit und im standgas einfach lostuckern geht anfangs garnicht.

ich möchte gerne anonym bleiben, da ich schon einmal schlechte erfahrung in einem Bikerforum gemacht habe. Bitte habt verständnis.

 

[fuchs_100]

Ja von mir aus darfst du gern anonym bleiben, das macht ja keinen Unterschied. Und wer hat die Aussage gemacht, dass das normal wäre? War das ein Audi-Betrieb? Haben die das auch selbst getestet?

 

[der Q]

Die Aussage hat mir die Audiwerkstatt gegeben wo ich den Wagen gekauft habe. Leider aber auch eine 2. in Erfurt nach tel. rückfrage.
"bei starken minusgraden ist soetwas normal. der wagen steht unterm carport, ich lasse ihn ca. 1-2 min. wenn es sehr kalt ist im stand laufen, aber das half auch nichts. jetzt bei den temperaturen ist alles bestens. runter von der bremse und er läuft sofort los. mich interessiert eigentlich nur, ob andere q5 fahrer ähnliche probleme festgestellt haben. der wagen ist sonst top und ich möchte ihn gegen nichts mehr eintauschen. nur das nervige anfahren bei kälte stört.

 

[fuchs_100]

Ja gut, wenn die das sagen. Kann auch sein, dass ich es mir viel schlimmer vorstelle, als es in der Tat ist. Daher würde mich ggf. ein Video von so einer Fahrsituation freuen. Aber muss nicht zwingend sein. Evtl. meldet sich noch jemand, das kann teilweise aber durchaus auch erst nach Wochen sein.

 

[der Q]

Vielen Dank Fuchs 100. Ich werde das auch weiter beobachten und erst mal offiziell als Garantiebegehren anmelden. Man weiß ja nie was noch kommt. So ist es wenigstens gemeldet und man verliert seine ansprüche nicht. Wäre interessant wenn es mal andere Q5 fahrer das Phänomen bei ihrem S-tronic feststellen würden. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das RUTSCHEN nur bei meinem so ist.
Also, meldet euch mal, denn so kanns ja nicht sein. Jeder Bankräuber würde ja sonst erwischt werden beim Kaltstart.

Der Q

 

[fuchs_100]

Ja genau, erstmal schriftlich festhalten, das ist auf jeden Fall wichtig. Dass zumindest mal ein Auftrag mit der Bemängelung besteht, dann kann niemand mehr sagen, du hättest dich nicht rechtzeitig gemeldet und es bemängelt.

 

[Mirage73]

Ähnliches habe ich auch allerdings muss es dazu wirklich bitterkalt sein. Anfang Feb. hab ich das ein paar Mal gehabt. Sobald es aber nur noch bis -8 Grad rum hat legt sich das wieder. Ist auch gar nicht so schlimm. Sobald alles etwas angewärmt ist durchs fahren ist auch schon wieder gut.

 

[Unregistriert]

Hallo,
ich habe einen Q5 TDI 170 PS s-tronic. Bei Kälte ab ca. -10 Grad ist es bei meinem Q5 genauso.