Pumpe-Düse

[Quattro]

Hallo,

Seit wann werden PD-Einspritzpumpen bei Audi eingesetzt? Hat der Alte A4 auch schon welche drin gehabt? Ist Common-Rail-Einspritzung besser als PD? Wird Audi in der Zukunft auch zur Common-Rail-Technik übersteigen? Denn der neue A8 hat, denke ich, schon eine Common-Rail-Einspritzung.

 

[ma-kus]

Hallo,
beim A4 wurde zum Jahreswechsel 1999-2000 auf PD umgestellt, ich hab noch einen der letzten mit VE. Die Variante mit PD hat 115 statt 110PS.
Beide Systeme, PD und Commonrail haben ihre Vor und Nachteile. PD arbeitet halt mit höheren Einspritzdrücken und ist daher etwas rauer aber auch Spritziger. Ich denke Kaum dass Audi bzw. im Volkswagenkonzern auf Commonrail umgestellen wird, da VW an der PD mitentwickelt hat.

 

[Quattro]

War der Entwicklungssprung von Verteiler-Einspritzung zu PD gross?
Mit welchen Druck arbeitet die VE-Einspritzpumpe?

 

[Julian]

Original geschrieben von dragan_g

War der Entwicklungssprung von Verteiler-Einspritzung zu PD gross?  

Ja, siehe einschlägige Fachliteratur.

Original geschrieben von dragan_g

Mit welchen Druck arbeitet die VE-Einspritzpumpe?  

Bis zu 1500bar.

 

[kreuzer13]

der neue a3 hat meines wissens keinen pd-diesel-motor mehr,
das spricht nicht grad für diese technologie, wenn sie nach ein paar jahren wieder verschwindet.
die lebensdauer wird wohl das problem sein, da ist ve überlegen.

gruss

wolfgang

 

[Christian]

Original geschrieben von kreuzer13
der neue a3 hat meines wissens keinen pd-diesel-motor mehr,
das spricht nicht grad für diese technologie, wenn sie nach ein paar jahren wieder verschwindet.
die lebensdauer wird wohl das problem sein, da ist ve überlegen.

Natürlich hat der kommende A3 weiterhin PD-TDI-Motoren!
Der 1.9TDI ist eine leichte Evolution des bisherigen 74KW-PD-TDI
der neue 2.0 TDI mit PD ist die Weiterentwicklung des 96KW
Beide Motoren gibt´s auch im VW Touran und später in den Nachfolgern von Golf/Bora.
Verteilereinspritzpumpen sind mittlerweile nicht mehr der neueste Stand der Technik!
Die Nachfolger dieser Motoren werden nach und nach durch Common-Rail und Pumpe-Düsel-Diesel abgelöst. Die nächsten Audi V6-TDI werden Common-Rail-Motoren sein, die 4-Zylinder im Konzern erhalten allesamt nach und nach das PD-System was exclusiv im Volkswagen-Konzern entwickelt und eingesetzt wird.