Problem mit meinem Audi A4 1,8T B5 Bj.1995

[joe22]

Hallo!!


ich habe da so ein kleines Problem mit meinem Audi A4 1,8T B5 Bj.1995

• im stand hat er 1000 bis 1100 Drehzahl und wenn ich fahre dann ruckelt er.
• denn wenn ich den Gang raus nehme und rollen lass, dann schwingt die Drehzahl auf 1000 bis 1900.
  
  ich habe das Steuergerät auslesen lasen und da stand drin...

( 1 ) 16989 P0605 035
Steuergerät defekt


( 2 ) 16497 P0113 035
Geber für Ansuglufttemp.-G42 Signal zu gross
sporadisch aufgetretener Fehler


( 3 ) 00670 086
Geber für Drosselklappensteller-G127 Signal zu gross
sporadisch aufgetretener Fehler


( 4 ) 16507 P0123 035
Drosselklappenpotentiometer-G69 Signal zu gross
sporadisch aufgetreten Fehler


so, und jetzt sagt mir die Werkstat das meine Drosselklappen sich nicht einstellen lasen.
Wissen aber nicht warum vermuten nur das, dass es am Steuergerät liegen kann oder an der Drosselklappe selbst.


Ich habe die Drosselklappe schon gereinigt und das bringt nichts,
habe alle kable überprüft ist alles in Ordnung,


würde mich sehr freuen wenn mir da einer helfen könnte...

 

[fuchs_100]

Ich würds zuerst mit einer neuen oder zumindest gebrauchten und wirklich intakten Drosselklappe versuchen. G42 überprüfen, Verkabelung überprüfen und entsprechend instandsetzen.
Im schlimmsten Fall läufts aber auf ein neues Steuergerät hinaus. Mehr lässt sich so jetzt auch nicht sagen.

Vorab natürlich am besten auch erstmal die Verkabelung zwischen MSG und DK prüfen - auch ob beim MSG Wassereinbruch vorhanden ist oder ob hier was gammelt an den Steckverbindungen!

 

[joe22]

Hey danke schon mal für die Antwort!!!!




also die Kabel habe ich schon überprüft, die sind in Ordnung.
Auch die Kabel zum Luftmassenmesser sind OK,ich denke mal nicht das,dass MSG sein kann dann würde er ja gar nicht laufen.im stand geht ja alles super!!


Mit freundlichen Grüßen joe

 

[fuchs_100]

Doch doch, das könnte es schon sein, aber ich würde auch nicht damit beginnen. Alleine der 16989 ist ja schon mal nicht so prickelnd. Das ist ein interner Steuergerätefehler und eigentlich müsste es schon alleine deswegen getauscht werden. Es ist aber nicht immer auch gleich eine Funktionseinschränkung damit verbunden.