Ölwanne Passat 35I

GerhardHB

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Ölwanne Passat 35I

Hallo!

Da einer meiner Vorgänger die Ölablaßschraube an der Motorölwanne (Passat 35I, MKB AAZ) mit zuviel Power angezogen hat, ähnelt das Gewinde mehr und mehr einem Steckgewinde! Trotz der Tatsache, das das Gewinde ist schon mal mit einem Einsatz repariert wurde, ist jeder weiterer Ölwechsel eine Gratwanderung und wird zum Lotteriespiel, ob die wabbelige Schraube auch weiterhin abdichten wird. Daher trage ich mich mit dem Gedanken, die Ölwanne komplett zu wechseln. Hat das jemand von euch schon mal gemacht? Was mag denn wohl so eine Ölwanne kosten?
Auf der Explosionszeichnung des Motors ist zu sehen, dass oberhalb der Ölwanne so etwas wie ein Abweiser/Schwallblech o.Ä. montiert ist, muss das Ding mit gewechselt werden?

Vielen Dank
GerhardHB
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Laut meinen Infos musst du nur das Öl ablassen ,-
die etlichen Schrauben um die Ölwanne lösen und das wars ....
Ergo nur die Wanne mit Dichtung erneuern...
Laut meiner Werkstatt soll der reine Materialpreis bei ca 120 Euro liegen ...
(Fürn schalenartiges Blech und etwas Gummi)
Ich mache mich grade etwas schlau darüber
da ich mit meinem Golf 2/2 1,8l derzeit nicht fahren kann
da bei mir die Ölwanne durchgerostet ist ........
und angeblich alle Ölwannen passen ab
Golf 2 1,6l bis Golf 3 2,0l (ausser Turbodiesel)....
Da ich nicht gewillt bin 120 Euro auszugeben für son Scheiss hole ich heute einen TÜV überfälligen Golf von einer Bekannten (geschenkterweise) ab und hoffe das es passt....
Ich glaube nicht das es bei dem Passat viel anders aussieht, da die Dichtung bei deinem Modell auch beim Golf passen soll .... nun kommts nur auf die Wannenform an...
 
Ja,
die Ölwanne kostet ca 60 € und die Schwallsperre mit anvulkanisierter Dichtung nochmal ca. 60 €. Nicht billig
 

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