Öl für TDI

[DerAlex]

Öl für TDI

Hi, mich interessiert welches Öl ihr für eure TDIs verwendet und wie teuer der Liter ist.
Ich brauch kein LongLife-fähiges Öl.
Hab meinen ALH TDI nicht gechipped oder sonstwie getuned.
Hab gestern noch 7.50 Euro für einen Liter 0W40 von Castrol (?) gezahlt. Das fand ich noch ok.

 

[Julian]

Also ich nehm das 5W-40, mit dem 0W-40 habe ich mir meinen ersten TDI zerstört, weil das Zeug einfach zu dünnflüssig gewesen ist. 98 waren die TDIs halt nciht so gut gefertigt und deswegen durften die das 0W-40 nicht fahren.

Heut mit dem LL ist das ja anders.

 

[DerAlex]

@ Julian

Was meinst Du den mit LL?

Ich werde wohl 5w oder doch 0w Öl nehmen. Bisher hat der Motor meist 0w bekommen.

Beim Praktiker gibt es ein sehr günstiges vollsynthetik Öl mit Freigabe für VW, Merceds und sogar für Porsche - das sollte eigentlich was heissen. Dieses Öl nimmt immer ein Taxifahrer den ich letztens mal gefragt habe welches Öl er für seinen TDI nimmt (auch 90 PS , allerdings in einem uralten Passat mit über 700tkm auf der Uhr). Der meinte er nimmt immer das Öl vom Praktiker, ist auch richtig günstig.

Ein bisschen Zeit hab ich ja noch bis zum nächsten Ölwechsel (3tkm).

 

[Julian]

LL=LongLife

Naja Du mußt schon drauf achten, da es der VWnorm entspricht die Dein Motor benötigt.

 

[DerAlex]

Ist mir schon klar

Ich weiss nur nicht ob ich dem Aufdruck "genügt VW-Norm 500XXXX" auch einfach so vertrauen sollte?

Meinst Du wirklich dein 98er ALH ist am 0w40 gestorben?
Ich mein, den Motor hab ich ja auch und angeblich hat der meistens 0w Öl vom Vorbesitzer bekommen (Schock!!!).

Ich hab aber auch immer 0w nachgekippt, dazu hatte mir die Werkstatt geraten. Allerdings kann ich mir auch vorstellen dass 0w Öl die Anforderungen eines TDIs was Viskosität über einen großen Temp.Bereich angeht nicht unbedingt so gut erfüllen kann wie das 5w.

Ich weiß nur, man sollte für den TDI schon bessers Öl nehmen und nicht irgendeine Pampe aus dem Supermarkt (wie ich es immer bei meinen Corsas gemacht habe - die haben aber auch ewig lange gehalten).

Aber beim Diesel, und dann noch mit Turboaufladung........
Ich bin jetzt vorsichtiger daher werd ich die Box wohl auch nicht einbauen, selbst wenn ich den Wagen demnächst doch verkaufen werde um mir einem mit Climatronic und Schiebedach und 110PS TDI Motor zu kaufen. Ich bin nur nicht ganz sicher ob ich dann wieder nach nem Highline suchen soll.

 

[Julian]

Hi!

Also auf meinem Wartungsbeleg steht drauf, daß Öl nach 50500 und 50501 eingefüllt werden kann. Und nach meiner Ölliste läßt das maximal ein 5w-30 Öl zu.

Bei mir ging damals der Spaß bis 30.000km gut, dann fing er langsam an Öl zu verbrauchen und das steigerte sich bis 2.5Liter auf 1000km.
Irgendwann mußte ein Kolben dann Öl verdichten und brach.

Gut, wenn Dein Motor kein 0W-40 verbraucht oder nur wenig, dann sind bei ihm wohl die Toleranzen günstiger ausgefallen, als bei meinem Motor damals.

Ich fahre nun ein 5W-40 und das hält sich preislich auch im Rahmen. Allerdings ist der Motor schon für LongLife vorgesehen, allerdings der Rest des Fahrzeuges nicht. So könnte ich sicher ein 0W-30 Öl einfüllen, aber wer kann das bitteschön bezahlen?

 

[DerAlex]

Ich werde dann wohl auf 5w umsteigen.

Meiner braucht 1 Liter Öl auf 6 tkm. Ich denke mal das ist sehr sehr wenig. Vielleicht ist es auch mehr. NAch dem letzetn Ölwechsel stand der Meßstab genau in der Mitte. NAch ca 6tkm war der Ölstand bei min. . Dann hab ich 1 Liter nachgekippt und alles war wieder ok, also wieder in der Mitte vom Meßstab.

 

[Markus400]

Wie ist das mit dem LL-Öl bzw. Service?

Mein Händler sagte mir, das LL-Öl ist teurer. Ich habe jetzt ein
spezielles PD-Öl (Sau-Teuer: 5l = 50€ beim Händler) drin.
Genaue Bezeichnung habe ich jetzt gerade nicht.

Mein Golf 115 PS PD zeigt alle 15.000 km "Ölwechsel Service" an.
Zeigt es beim LL-Öl das dann nur an, wenn das Öl gewechselt werden muss?

Gruß

Markus

 

[TDI 180]

Markus 400

Hallo Markus,

bei LL bracht dein Auto alle +/- 40.000 km service, abhängig von deine Fahrweise. Zeigt nur an wenn wirklich Öl gewechselt werden muß. Wenn dein Auto alle 15.000 Ölwechsel anzeigt, ist kein LL Motor drin. Also brauchst du auch kein Geld auszugeben für Öl was so teuer ist wie Champagne !
Sehe im Service Heft nach welches Öl du brauchst, für LL Motoren bracht mann (ich) norm. 506000. Kostet hier € 17 p. Liter. Und ist nicht an der Tankstelle zu bekommen !! Frag mich nicht warum.

Viel Glück !

Grüße,

Sebastiaan

 

[Christian]

Der 115er Pumpedüse hat KEINE Longlife-Freigabe.
Demnach muss er alle 15.000km zum Ölwechsel und braucht auch daher kein Longlife-Öl!

 

[Julian]

Tja aber vielleicht meint er ja einfach nur das PDöl, mit dem VW ja auch gut zu verdienen scheint.

 

[orkfresh]

also ich kenne Händler

, die wollen pro Liter LL_ÖL 20€ haben !!
Von daher finde ich 5L=50€ OK.
Denn ca. 10 € fürn Liter zB 0W30 zahlt man auch beim Zubehörladen

 

[Markus400]

@Julian: Ja ich meinte das PD Öl.
Laut Händler können bei "normalem" Öl die Düsen verkleben?!?

 

[Christian]

Der AJM-Motor (=115er PD) benötigt Öl nach der VW/Audi Norm 505.01 , that´s it.....