Öl blinkt und Piepst

[DERBY-FREAK]

Also ich habe mir nen G40 tacho bestellt und heute auch gekriegt habe es eingebaut und war auch die ersten 3km zufrieden bis dann aufeinmal die öl lampe aufgeleuchtet hat und dazu gabs dann gratis nen netten ton.

Meine frage was kann das sein ?

Platine im arsch?
Öl druck beim G40 anders als bei meinem?
Kann ich das kabel einfach druchknipsen?

Hauptsache ich hab ruhe der ton macht mich wahnsinnig während der fahrt.

Bitte Helft mir

 

[Polofan 82]

Hatte ich auch mal.
Hatte mir bei E-Bay n blau beleuchtetes Tacho geholt und funzte erst auch.
Nur wenn ich nach n paar hundert Metern mal über 3000 Umdrehung/min gekommen bin ging auch lampe und summer an.
Mir hat man damals in nem anderen Forum gesagt das das an den Oldruckgebern liegen kann, weil einge Polos älterer Bauart 2 Oldruckgeber hatten mein Polo nur ein Oldruckgeber hat, und das hat das Tacho net so gerne.
Hab bei mir daraufhin den Summer rausgelöttet und der Oldruckleuchte die Beinchen zur Platine hin abgeknifffen!!! Ist zwar net schön tuts aber auch.
Es soll aber auch ne Möglichkeit geben ein Kabel vom Tachokabelbaum auf Masse zu legen dann solls auch gehen nur war mir das zu viel gewussel.
Hoffe konnte dir helfen.

 

[DERBY-FREAK]

Weist du den welche kabelfarbe das is vom Öl lämpchen?

 

[DERBY-FREAK]

Habe mich schlau gemacht.
Also ich muss weil meiner nur einen öldrcukschalter hat (G40 =2)
eine masse verbindung vom Kompaktstecker legen damit das Tacho meint ich hätte 2.
Hat einer von euch Stromlaufplan vom Kompaktstecker am tacho aber vom G40 ? GT geht auch?

 

[der.oberharzer]

Mit Blinken und Piepen wäre ich vorsichtig.

Als es bei meinem 93er Diesel gepiept hat, war die Ölpumpe im Eimer!