Ölkontrollleuchte

[gti]

Hallo Leute,

hab bei meinem das Problem(3.0ASN) wenn es heiß ist und ich trete ihn dann kommt manches mal für eine sec. bzw. für einen Peepton die Ölkontrollleuchte,ist aber gleiche wieder.Im Fehlerspeicher zeigt ihr nichts an...hab heute das Öl,Ölfilter(MANN) und Druckschalter(Hella) gewechselt.Jetzt hab ich mehr Probleme als vorher,nach dem wechseln hab ich den Motor gestartet im leerlauf kein Problem sobald ich ein paar Mal gas gebe kommt sofort die Ölkontrollleuchte.Dann dachte ich mir ich steck mal den Stecker ab von den Druckschalter wieder im leerlauf kein Problem wenn ich aber ein paar mal gas gebe kommt wieder diese Kontrollleuchte.Wie kann das nur sein?Hab ich elektronisch ein Problem oder habe ich vielleicht zwei Öldruckschalter?Bitte um Hilfe!

 

[fuchs_100]

Nein, das ist normal wenn du ihn absteckst, denn das bedeutet, dass du faktisch keinen Öldruck hast. Und die Warnung kommt nur bei erhöhter Drehzahl, da der Druck im Leerlauf zu gering ist und dieser nicht vom Schalter erfasst werden kann.

Da hilft nur eines: Öldruckmessung machen (lassen). Ist er tatsächlich zu gering, muss man sich auf die Suche begeben.

 

[gti]

WAS?der Öldruck ist am höhsten im Leerlauf das schreibt jeder im Internet?

 

[fuchs_100]

Da siehst du mal wieder, welch falsche Angaben im Internet kursieren. Daher warne ich jeden immer vor diesen Informationen, denn hier kann jeder reinschreiben, was er will. Aber mal ganz ehrlich, da hättest du doch selbst auch draufkommen können, oder? Wann ist bekanntlich die Förderleistung einer Pumpe höher, bei niedriger Drehzahl oder bei höherer Drehzahl? Richtig, natürlich bei höherer Drehzahl.

 

[gti]

ok da hast du recht...aber ist egal das Problem habe ich heute schon behoben es war nur ein defektes Kabel...danke trotzdem

 

[fuchs_100]

... in der Verkabelung vom Geber zum Kombiinstrument?

 

[gti]

ja genau,die gehen neben den Krümmer vorbei...