NSW nachrüsten

VW Schrauber

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Moin

Sacht ma jungs wie sieht das eigentlich mit einer NebelScheinWerfer nachrüstung aus? hast das schon mal einer gemacht? hat jemand eine anleitung dafür?
 
hallo...

also dein lichtschalter sollte schonmal dafür ausgelegt sein (glaub nicht dass es da unterschiede gibt beim 3er golf) habs selber zwar nur beim 2er gemacht, aber viel unterschied ist da denk ich nicht.

bei meinem 2er waren rechts sogar die original kabel gelegen für die NSW, falls nicht musst du die kabel vom schalter an ein relais legen, welches dann die nebelscheinwerfer anschaltet...

beim 3er sitzen die NSW IMHO bei den blinkern mit drin, wo du wahrscheinlich neue/andere blenden brauchst. ansonsten ist da denk ich mal nciht viel zu beachten...

c0bRa
 
also wenn dein schalter nicht die möglichkeit hat ih in zwei position herauszusiehen dann gehts net... dann musst du dir den lichtschalter mit NSW holen, der liegt beim VW teile handel bei ca 50€.

ausserdem musst du ein relais haben, entsprechende sicherungen und so weiter...
 
hat sich sowieso erledigt. will mir ne cleane front anbauen. und dann kommen g4 xenon look scheinwerfer und gut is. hier in H isses sowieso fast nie neblig *G*

aber thx für die antworten.
 
ok..
Hallo erstmal. Dieses Thema hole ich jetzt erneut aus der Schublade.

Und zwar weil:
ich in meinen Golf 4, BJ 1998, GL orig. ohne Nebler, Automatikgetriebe,

vor kurzem Nebelscheinwerfer nachgerüstet habe - Original-DE in den
Serienscheinwerfern dank ebay - und die gerne im Spätsommer auch in
Betrieb genommen hätte.
Es gibt nur ein Problem: ich finde das Kabelende im Fahrzeuginnenraum
nicht.
Und zwar liegt das Kabel komplett im Motorraum, 10poliger Stecker an den
Scheinwerfern, beidseitig ist also der NSW-Kontakt vorhanden und auch in
den Scheinwerfern nun angeschlossen.
Nur: Wo führt das hin und wo muss ich suchen um das Fahrgastraumseitige
Ende zu finden ? die Kabelbäume sind mit recht klebrigem Schweissband
umwickelt (pfui, bääh).. und laufen bis zum Armaturenbrett scheinbar.
Nachdem aber das Kabel vorhanden ist, muss es irgendwo enden, vielleicht
irgendwo "verstaut".
Relais und Ansteuerkabel sowie NSW-Kombischalter sind inzwischen
vorhanden aber noch nicht angeschlossen (mangels Kabelende vom
Motorraum...)

Hat jemand eine Ahnung wo das ist?

Daaaaanke schon mal!


Bernd aus FO.
 

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