Gude,
ich überlege zur Zeit, ob ich mir einen anderen A4 holen soll. Mit meinem jetzigen habe ich seit letztes Jahr Oktober nur Probleme.
Kurze Aufzählung (chronologische Reihenfolge):
- FIS-Display wird bei Temperaturen > 15°C unleserlich (nicht behoben)
- neuer Motor für Heckscheibenwischer
- vier Querlenker
- quietschen in der Lenksäule / Lenkrad (noch nicht behoben, wahrscheinlich die Rückholfeder)
- Ladedruckschlauch vom Turbolader
- Luftmassenmesser
- Achslenker rechts & links (Kulanz)
- Spurköpfe rechts & links
- Lautsprecher vorne rechts
- Freisprecheinrichtung (Blackbox)
- Rost am Kofferraumdeckel (Kulanz von Audi, wird kommende Woche gemacht)
Dazu kommen noch Verschleissteile wie neue Bremsbeläge, Zahnriemen, Keilriemen usw.
Zur Info ist ein A4Avant TDI @ 110 PS, BJ 1999, 116000 km.
Jedenfalls hab ich von diesem Wagen die Schnauze voll. Die Reparaturen sind einfach nicht mehr feierlich. Zumal vorne links entweder das Radlager oder wieder ein Querlenker hinüber ist.
Bei einem Händler in meiner Gegend habe ich einen A4 Avant TDI @ 130 PS BJ 2002 gefunden.
Sieht gut aus, hat ne vernünftige Ausstattung (Klima, Lendenwirbelstütze, Xenon, Bose-SoundSystem, Schiebedach, Standheizung, 52000 km gelaufen).
Könnt ihr zu diesem Modell etwas sagen? Größere Probleme? Insbesondere mit Lenkung?
Ich fahr im Jahr zwischen 25.000 und 30.000 km und brauche ein zuverlässigen Wagen. Es kann nicht sein, dass ich dauernd wegen der Kiste in die Werkstatt muss. Wie hoch ist die Chance, dass bei dem neueren mir dies erspart bleibt????????
ich überlege zur Zeit, ob ich mir einen anderen A4 holen soll. Mit meinem jetzigen habe ich seit letztes Jahr Oktober nur Probleme.
Kurze Aufzählung (chronologische Reihenfolge):
- FIS-Display wird bei Temperaturen > 15°C unleserlich (nicht behoben)
![dry.gif](https://www.pkw-forum.de/styles/smilies/dry.gif)
- neuer Motor für Heckscheibenwischer
![sad.gif](https://www.pkw-forum.de/styles/smilies/sad.gif)
- vier Querlenker
![sad.gif](https://www.pkw-forum.de/styles/smilies/sad.gif)
- quietschen in der Lenksäule / Lenkrad (noch nicht behoben, wahrscheinlich die Rückholfeder)
![dry.gif](https://www.pkw-forum.de/styles/smilies/dry.gif)
- Ladedruckschlauch vom Turbolader
![sad.gif](https://www.pkw-forum.de/styles/smilies/sad.gif)
- Luftmassenmesser
![sad.gif](https://www.pkw-forum.de/styles/smilies/sad.gif)
- Achslenker rechts & links (Kulanz)
![sad.gif](https://www.pkw-forum.de/styles/smilies/sad.gif)
- Spurköpfe rechts & links
![sad.gif](https://www.pkw-forum.de/styles/smilies/sad.gif)
- Lautsprecher vorne rechts
![sad.gif](https://www.pkw-forum.de/styles/smilies/sad.gif)
- Freisprecheinrichtung (Blackbox)
![sad.gif](https://www.pkw-forum.de/styles/smilies/sad.gif)
- Rost am Kofferraumdeckel (Kulanz von Audi, wird kommende Woche gemacht)
![dry.gif](https://www.pkw-forum.de/styles/smilies/dry.gif)
Dazu kommen noch Verschleissteile wie neue Bremsbeläge, Zahnriemen, Keilriemen usw.
Zur Info ist ein A4Avant TDI @ 110 PS, BJ 1999, 116000 km.
Jedenfalls hab ich von diesem Wagen die Schnauze voll. Die Reparaturen sind einfach nicht mehr feierlich. Zumal vorne links entweder das Radlager oder wieder ein Querlenker hinüber ist.
Bei einem Händler in meiner Gegend habe ich einen A4 Avant TDI @ 130 PS BJ 2002 gefunden.
Sieht gut aus, hat ne vernünftige Ausstattung (Klima, Lendenwirbelstütze, Xenon, Bose-SoundSystem, Schiebedach, Standheizung, 52000 km gelaufen).
Könnt ihr zu diesem Modell etwas sagen? Größere Probleme? Insbesondere mit Lenkung?
Ich fahr im Jahr zwischen 25.000 und 30.000 km und brauche ein zuverlässigen Wagen. Es kann nicht sein, dass ich dauernd wegen der Kiste in die Werkstatt muss. Wie hoch ist die Chance, dass bei dem neueren mir dies erspart bleibt????????