Nebelscheinwerfer beim Bora nachrüsten?

vwbora

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Hallo,

lassen sich beim Bora Nebelscheinwerfer in die Orginalen Hella Scheinwerfer nachrüsten? Was ist dafür alles erforderlich und wie hoch sind die Kosten?

MfG
 
Hallo vwbora


Soweit ich weiß kannst du keine Nebelmänner in die Helle Scheinwerfer nachrüsten .
uhuh.gif
sad.gif
Habe auf jeden fall noch keinen damit gesehen.

Du kannst es aber versuchen in dem du runde nebelscheiwerfer kaufst und das kleine runde gehäuse auffrässen tust . Aber am besten erst am versuchs Scheinwerfer austesten .
Aber was das kostet kann ich dir nicht sagen.

Gruß:vw-golf-heizer
busted_cop.gif
 
Hallo VW-Bora
Es gibt von Hella welche, die man nachrüsten kann. Sind zwar nicht für die Scheinwerfer, aber für etwas tiefer. Sieht ja auch besser aus.
Habe leider bei Ebay jetzt nur welche fürn Golf gefunden. KLICK

Das ist die Artikelbezeichnung mit A-nummer fürn Bora.
VW Bora  = Micro DE Garnitur mit schwarzem Ring inkl. Funkschaltsystem 1NL 008 383-861
HELLA Einfach unter Produkte/ Autofahrer und dann Artikeldirektsuche gehen
E175.JPG




Ganz vergessen. Von FK gibts ja die Scheinwerfer mit AngelEys. Vielleicht haben die Nebelscheinwerfer drin. Müßtest du mal eine Anfrage starten.
Hier ist der Link: Ein wenig Runterscrollen
 
musst auch dran denken ne neue schalter box für deinen wagen zu holen...es sei denn du willst dir nen extra schalter machen... ich hab mir die neue geholt, die mit zwei rasten zum rausziehen einmal für nebler und einmal für nebelschlussleuchte...
is besser find ich ..hat im original teile zubehör glaub ich 40€ gekostet
 
Die Leuchten sind schon nicht schlecht.

Jetzt die Frage. Hast Du den BORA TDI?
Dann kannst Du das mit den von Hella für die Schürze knicken, da auf der Beifahrerseite in der Schürze Dein Ladeluftkühler sitzt. Der kriegt dann weniger bis fast gar keine Luft mehr.
Steht aber auch bei den Lampen dabei. Sind nicht zugelassen für TDI oder Turbo.

Beim Golf wäre das Nachristen ganz einfach. Da konnte man die Blenden, die die Öffnung verschließen, einfach rausschrauben. Die Originalen müßten dann direkt einzuschrauben sein. Bringt aber nicht die Welt. Hatte Sie im Golf original. Mehr sist Du auch nicht.
Habe jetzt Xenon. Macht wesentlich mehr hell und scheucht auf der Bahn auch besser die Kleinwagen von der linken Spur.
Hol Dir doch Xenon zum Nachrüsten. Sieht besser aus, schafft mehr Sicht und Überholprestige hast Du gleich mit eingebaut.

Gruß und viel Erfolg von einem, der die Gedanken auch schon hatte
biggrin.gif
 
Er hat den ATD Motor, also 74kw/100PS TDI Motor. Hatte ich garnicht drauf geachtet. *kopfklatsch*

Mhhh in der Auswahl steht aber trotzdem, dass man die auch nehmen kann fürn TDI.
Wo steht das denn, mit LLK undso.

Es gibt aber auch diese Ovalen für die Lippe. Weiß aber nicht mehr von wem.
 
Steht bei D&W im Katalog extra mit drin.
Original Katalogtext:
Micro-DE Nebelscheinwerfer
Bestellnummer: 424513
Hersteller: Hella

Fahrzeughersteller:
VW
Fahrzeugtyp:
Golf IV (nicht GTi/TDi)

Ansonsten habe ich das schon mal ausprobiert und die Scheinwerfer verstopfen die komplette Zuluft zum Ladeluftkühler. Außer beim 150PS TDI. Der hat den großen Ladeluftkühler, der quer vorm Hauptkühler sitzen und dem entsprechend ist nichts im Radkasten, was es sich zu verstopfen lohnt.
smile.gif


Hoffe, konnte helfen. Muß jetzt mal wieder ein wenig schaffen.

Ciao
 
Mhhhh NAGUT

Dachte nur, weil ich ja bei Hella geguckt habe und da das mit Golf und Bora getrennt steht.
SIEHE HIER

Naja, jedenfalls kann ich sie mir dann verbauen, wenn es die nur für 150ps Tdi gibt.


nd was ist mit deen für die Lippe? (V6-Lippe z.B.)


Hier habe ich schonmal eine Einbauanleitung für die "Ovalen"-Neblers gefunden, die in der Lippe eingebaut werden

rechts Klick/ Speichern unter

Die FF75 sind es
KLICK
Aber dran denken. Nicht tiefer wie 11cm montieren
 
nd was ist mit deen für die Lippe? (V6-Lippe z.B.)



Wird auch schwer in der V6 Lippe beim TDI. Da muß man schauen, ob die Luftansaugung nicht über den Einlaß an der Fahrerseite erfolgt. Habe den 130PS PD. Der hat die V6-Lippe serienmäßig und auch serienmäßig die Luftansaugung da unten drin.
Ich habe es mittlerweile aufgegeben. Zu aufwendig.


Falls aber einer noch eine Idee hat bin ich für alles offen.

In diesem Sinne. Ciao
 
Kannst du die nicht umleiten?
Ich mein ich habe sogar auf beiden eine "Luftansaugung", aber sogenau habe ich mich darum noch nicht gekümmert.
 
Originally posted by Markus79@17.08.04 - 19:30
Kannst du die nicht umleiten?
Ich mein ich habe sogar auf beiden eine "Luftansaugung", aber sogenau habe ich mich darum noch nicht gekümmert.
[/quote]

Sicher könnte man das umlegen. wird aber ganz schön fummelig meiner Meinung nach. Aber dirket drüber am Lüftungsgitter, wo Huppe und Außentemp-Sensor sitzen, könnte es gehen. Wie gesagt, mir ein wenig zu fummelig.
Nein, die Luftansaugung dürfte nur auf einer Seite sein. Die andere Seite ist mit einem Blinddeckel versehen. Zumindest bei allen V6-Lippen, die ich bis jetzt gesehen habe

Aber ich bin mit dem Thema auch noch nicht durch. Evtl. kommt ja mal abends die zündende Idee.
Habe im Moment aber noch eine andere Baustelle. Wahrscheinlich erst im Herbst.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Originally posted by Mark E@18.08.04 - 11:00
Sicher könnte man das umlegen. wird aber ganz schön fummelig meiner Meinung nach. Aber dirket drüber am Lüftungsgitter, wo Huppe und Außentemp-Sensor sitzen, könnte es gehen. Wie gesagt, mir ein wenig zu fummelig.
Nein, die Luftansaugung dürfte nur auf einer Seite sein. Die andere Seite ist mit einem Blinddeckel versehen. Zumindest bei allen V6-Lippen, die ich bis jetzt gesehen habe

[/quote]


ALso bei 150TDI ist es defenitiv auf beiden seiten
rolling.gif


Mhhhh vielleicht fällt mir ja auch noch was ein. Wird ja auch seinen Grund haben, warum VW die Neblers im Haupt-SW gemacht haben.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

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