Multifunktionslenkrad nachrüsten!

[lordandi]

Hallo, hoffe es kann mir jemand weiter helfen?!
Ich habe mir einen Polo 6R gekauft mit einem RCD 510. Aber leider ohne Multifunktionslenkrad. Wegen dem Toutchdisplay am RCD währe Multifunktionslenkrad doch besser.
Aber was brauche ich genau dafür?
Codierungen und das ganze anpassen währe jetzt kein Problem für mich.
Braucht man ein Neues Lekrad oder passt es in das forhandene. Lenkseulensteuergerät ist auch klar, aber was ist mir dem Drehwinkelsensor???

Über Hilfe würde ich mich freuen.
LG Andi

 

[fuchs_100]

Ich hab grad im Moment nicht die Zeit zum Nachschauen. Aber ich versuchs heute abend zu machen. Was für ein Modelljahr hast du? 2010?

 

[lordandi]

Sorry vergessen Modelljahr 2011

 

[fuchs_100]

Verdammt, für 2011 hab ich noch keine Unterlagen. Ich geh jetzt also von 2010 aus in der Hoffnung, dass sich nicht viel geändert hat.

Der Polo ist hier noch relativ "altmodisch" aufgebaut. In etwa so wie auch mein A3 von 2003. Bei dem hab ich auch ein MFL nachgerüstet.

Du brauchst auf jeden Fall den anderen Airbag für Multifunktion (Lenkrad dürfte wohl das gleiche sein, außer du willst jetzt ein Lederlenkrad o. Ä.) Dann wird natürlich der Kabelstrang im Lenkrad benötigt und das Steuergerät für Multifunktion im Lenkrad.

Hast du ESP?

Bei meinem damals gab es den Rückstellring in 2 Versionen. Mit und ohne Lenkwinkelsensor. Fürs MFL war dabei der mit Lenkwinkelsensor nötig, da nur dieser die zusätzlichen Pins für die Verbindung zum Lenkrad hatte. Ich hatte natürlich ESP und brauchte damals zum Glück dann keinen neuen Rückstellring (ist auch recht teuer!). Ansonsten ist halt wohl noch die zusäztliche Verkabelung nötig.

Aber ist es dir das generell wert? Ich kenn jetzt die Bedienmöglichkeiten nicht genau, aber wir haben das RCD 510 im Tiguan mit MFL (wobei hier auch die MFA übers MFL bedient wird). Die einzigste direkte Bedienung übers Lenkrad aus am Radio ist im Prinzip die Lautstärke und dann noch vor und zurück. Ich bei mir im A3 hab nur die Bedienung vom Radio am Lenkrad und die MFA (bei Audi FIS genannt) wird übern Lenkstockhebel bedient (wie bei dir auch). Jetzt hab ich natürlich insgesamt 6 Tasten für die Bedienung und kann daher mehr am Radio bedienen, als beim Tiguan beispielsweise. Ich kann jetzt noch die CD's im Wechsler wechseln vom Lenkrad aus, zusäztlich zur Titelwahl und zur Lautstärke. Analog das auch beim Radiobetrieb.

Klär das vorher ab, welche Tasten zur Bedienung zur Verfügung stehen, weil nur für Lautstärke und Titelwahl denk ich fast ist es ein zu teurer Spaß. Touchsceenbedienung funktioniert eigentlich recht gut und ist sehr schön.

 

[lordandi]

Hallo erstmal danke für dich schnelle Antwort.
Ich glaube das mit dem MFL lege ich erstmal auf Eis. Sind dann doch enorme Kosten die da auf einen zu kommen.