Motorsteuergeräte: EDC vs. MED vs. SIMOS

[Martyn]

Motorsteuergeräte: EDC vs. MED vs. SIMOS

Ich frage mich warum VAG bei all den ganzen Motoren drei verschiedene Steuergeräte einsetzt, EDC16 für die TDIs, MED9 für die ganz neuen Benziner, SIMOS7.1 für die älteren Benziner. Theoretisch sollte doch jedes Steuergerät jede Hardware controllen können. Welches der drei Geräte ist den eigentlich am leistungsfähigsten?

 

[Gremlin]

das ist ganz einfach

jede motorenvariante hat ihre eigenheiten. einerseits in bezug auf die software, andererseits
in bezug auf die zur motorsteuerung notwendige hardware.

die EDC muss ganz andere sachen erledigen wie die ME(D). das fängt schon bei den ein- und ausgangsstufen an. eine eierlegende wollmilchsau wäre schlicht zu teuer. beispielsweise brauche ich für CR-piezo-injektoren an die 100V bei recht beachtlichen stromflüssen.
der UIS-injektor will viel strom und die EDC wertet darüber hinaus den stromfluss aus, um den einspritzbeginn zu ermitteln. dagegen ist ein 0815-benzineinspritzventil einfach nur ein elektromagnet (nicht BDE!). usw usw.
allerdings nähern sich die steuergeräte für diesel und benzin zunehmend an. viele systemkomponenten sind bereits gemeinsam, wie auch teile der software. die benzindirekteinspritzung unterscheidet sich nur noch wenig von einem diesel-common-rail

die nächsten steuergeräte werden beide motorenarten abdecken

die EDC wird (nomen es omen) für die dieselmotoren eingesetzt. hier laufen zur zeit die EDC15, 16 und 17. die 15 für die VP37, die 16 und vor allem 17 für UIS und CR.

ME(D) (das D steht für ????? genau, direkteinspritzung). läuft in version 7 und 9.
die ME7 z.b. im 1.8T oder 2.0

die SIMOS kommt dann zur abwechslung mal von siemens und ist oft an den "low-cost" motoren zu finden. früher oft als mono-einspritzung mit relativ wenig funktionsumfang.
auch zur zeit ist die SIMOS ehr als einfach motorsteuerung zu sehen...

die frage nach der rechenleistung ist nicht einfach zu beantworten.
EDC17 und ME(D)9 schenken sich da nicht viel. beide laufen z.zt. 40 - 56MHz getaktet.
die ME(D)7 hatte mal nen C167 mit 32MHz (später 40), aber das ist lange her

guckst du hier: http://e-www.motorola.com/webapp/sps/site/...jsp?code=MPC555

CU Gremlin