Hiho,
jetz, seit dem es kalt ist, zickelt mein NZ im 2F ein bisschen, ich kann ja noch verstehen, dass ihm die kälte nicht so gut bekommt aber ausgehn sollter er deswegen trotzdem nicht..
Problem:
an sehr kalten tagen ist starten nur noch mit Gas möglich, dann läuft er bis zur ersten ampel aber rund.
Wenn die ampel dann grün wird und ich ca 2-3 sekunden später wieder die kupplung treten muss weil ich dem geradeausverkehr ja vorrang gewähren muss wirda richtig bockig, drehzahl geht runter bis unter 500 und meine öllampe (glaub das is die) blinkt wie wild auf.
Das rtitt aber nicht nur auf wenn der motor kalt ist, auch wenn ich längeer gefahren bin und mal inne auffahrt zum wenden fahre gehda mir einfach aus, is schon peinlich sowas
normale drehzahlen liegen bei mir bei 1250 u/m und an kalten tagenw ie jetz so 1000u/m, ausser er bockt wie oben beschrieben
hoffe ihr könnt mir helfen
jetz, seit dem es kalt ist, zickelt mein NZ im 2F ein bisschen, ich kann ja noch verstehen, dass ihm die kälte nicht so gut bekommt aber ausgehn sollter er deswegen trotzdem nicht..
Problem:
an sehr kalten tagen ist starten nur noch mit Gas möglich, dann läuft er bis zur ersten ampel aber rund.
Wenn die ampel dann grün wird und ich ca 2-3 sekunden später wieder die kupplung treten muss weil ich dem geradeausverkehr ja vorrang gewähren muss wirda richtig bockig, drehzahl geht runter bis unter 500 und meine öllampe (glaub das is die) blinkt wie wild auf.
Das rtitt aber nicht nur auf wenn der motor kalt ist, auch wenn ich längeer gefahren bin und mal inne auffahrt zum wenden fahre gehda mir einfach aus, is schon peinlich sowas
![smile.gif](https://www.pkw-forum.de/styles/smilies/smile.gif)
normale drehzahlen liegen bei mir bei 1250 u/m und an kalten tagenw ie jetz so 1000u/m, ausser er bockt wie oben beschrieben
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hoffe ihr könnt mir helfen