Lüftung Heizung Audi A3 Bj 200 Klimaautomatik

Hansl

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A3 beide Kühlerlüfter laufen nach Motorstart ständig .Heizung wird nicht warm.
Kühlwasserthermostat habe ich schon erneuert.
 
Irgendwelche Zusatzeinbauten im Kühlkreislauf, wie Standheizung? Wie verhält sich die Temperaturanzeige? Wird der Kühler warm?

Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, dann schalte die mal aus, dann werden im Normalfall die Lüfter auch ihren Dienst einstellen. Das behebt aber nicht das Problem, das du hast mit der Heizung. Das sind zwei getrennte Sachen. Möglicherweise ist die Wasserpumpe defekt bzw. das Förderrad auf der Achse locker. Dann wird das Wasser nicht umgewälzt. Er würde aber dann zwangsläufig im Stand oder auch so auf der Fahrt wohl irgendwann überhitzen oder wärmer werden als normal.
 
Die Motorthemp steht auf 90 Grad .Klima aus // lüfter auch aus...da muß doch irgend ein Temp ´Schalter für die Klappensteuerung der Luft zuständig sein .( Klimaautomatik) selbst bei Themp Stellung HI passiert nichts.
 
Ja, ein Stellmotor steuert die Temperaturklappe. Das wäre noch eine weitere Möglichkeit. Fass mal die Wasserschläuche im Motorraum an, die zum Heizungskühler in Innenraum führen, ob die heiß werden. Schalt mal nur die Zündung ein und verstell die Temperatur von Lo auf Hi. Normal müsstest du dann zumindest leise was arbeiten hören. Die restlichen Klappen manuell festsetzen, also nicht auf "Auto" stellen, weil die sich sonst auch verstellen und dann hörst du so oder so mehrere Stellmotoren.
 
moin moin ,es war die Wasserpumpe ... Plastik Schaufelrad gebrochen !
Grüße an alle ...
 
Hallo ich habe auch ein Problem mit meiner Heizung im A3 BJ 1998 mit Klimaautomatik.
Habe Thermostat und Kühlflüssigkeit gewechselt und den Wärmetauscher gespült.
Es kommt trotzdem keine warme Luft in das Fahrzeuginnere.
Was kann ich noch machen???
 
Ja, da gilt im Prinzip genau das gleiche wie für den Themenstarter hier. Die von mir genannten Punkte im 2. Post hier schon abgearbeitet? Das mit den Lüftern kannst ja ausklammern, das war ja kein Defekt und hatte eine andere Ursache.

Wenn du den Heizungskühler schon gespült hast, dann hast du ja auch die Schläuche für diesen gefunden. Werden die schön heiß? (So dass man sich verbrennt)
 
Ja die werden heiß,
ich denke das Problem kommt von innen, denn es gibt dort viele Stellmotoren die die Kanäle öffnen oder schliessen. Nur welcher für die Warmluft zuständig ist suche ich noch ( keine Ahnung)
 
Ja, so viele sind es garnicht. Es ist nur ein einziger, der für die Temperaturklappe zuständig ist, nur selbst wenn ich dir jetzt sage, welcher es ist, was willst du dann machen? Eine Kabelunterbrechung, sowie Korrossion schließe ich im Innenraum absolut aus. Der neue Stellmotor muss angelernt werden und der alte jetzt muss erstmal mittels Diagnosegerät geprüft und ggf. angesteuert werden. Also hier kommst du ohne Diagnose überhaupt nicht weiter im Bereich der Steuerung.

Es müsste der sein, soweit ich es noch im Kopf hab, der vom Fahrerfußraum aus zugänglich ist.
 
Du kannst höchstens schauen, ob mechanisch alles in Ordnung ist. Also, dass sich der Stellmotor bewegt oder eben nicht.
 
ich hatte den Fall jetzt auch ,die Wasserpumpe war defekt ,Pumpenrad gebrochen ( plastik ) jetzt klappt

das mit der Heizung wieder perfekt . Viel Spass bei der Arbeit !! ca. 3 Stunden
 

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