Kurbelwellenentlüftung ...

Lykon

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Hallo!

Da ich nicht genau weiss wo ich das hier posten soll, versuche ich es einfach mal im Off Topic
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Wenn es woanders bessser passt bitte ich das Thema zu verschieben.

Hier also mal zwei kleine Fragen.
Wofür genau ist die Kurbelwellenentlüftung und das Leerluftregelventil da?

Also zweitere ist im groben klar, es geht mir eher um die Kurbelwellenentlüftung
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Wofür genau ist die Kurbelwellenentlüftung
dazu mal gegoogelt....
Jeder Motor bläst bei der Verbrennung einen Teil der Verbrennungsgase an den Kolben vorbei in Richtung Kurbelgehäuse. Würde man diese Gase nicht abführen, würde der Druck im Kurbelgehäuse stark ansteigen. Aus diesem Grund befindet sich am Motorblock ein Entlüftungsanschluss, die sogenannte Kurbelgehäuseentlüftung. Aus Gründen des Umweltschutz lässt man die Gase allerdings nicht ins Freie abblasen, sondern führt sie dem Motor über das Ansaugrohr wieder zur vollständigen Verbrennung dem Motor zu. Etwa ein halbes bis ein Prozent der angesaugten Luftmenge gelangen über die Motorentlüftung in den Ansaugkanal
siehe auch:
http://www.audi100-online.de/Technik/Tips_...ntlueftung.html

das Leerluftregelventil
heisst leerLAUFregelventil... und regelt quasi den leerlauf... für eine exakte beschreibung war ich ehrlich gesagt zu faul... aber googel doch n bissi
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Hehe alles klar danke schonmal.

Und wegen dem Leerluftregelventil hab ich nur gefragt, weil das so auf dem Zettel von der Werkstatt steht, dass das bei dem Wagen von meiner Mutter gemacht wurde.

Also ist das einfach nur ein Tippfehler auf der Rechnung
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Danke schön.
 

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