Mike-1975
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Hallo liebe Gemeinde
Wir fahren einen VW Passat Variant 3C und seid geraumer Zeit verlieren wir Kühlflüssigkeit aber wissen nicht wo!!!
Am Anfang hat er immer direckt am Kühlflüssigkeitbehälter rum gesaut, dann haben wir den Behälter ausgetauscht aber trotzdem immernoch das gleiche Problem. Dann eines Tages fing er an weißen Qualm und ein wenig Flüssigkeit hinten rauszuspucken daraufhin hat uns der dazugerufene ADAC gesagt ZKD wäre undicht. Die haben wir mittlerweile erneuern lassen + Zahnriehmen und Wasserpumpe. das Problem jetzt ist das er immer noch Kühlflüssigkeit irgenwo verliert aber wir wissen nicht wo denn im Motorraum ist alles trocken. Äußern tut es sich so: Der Behälter hat genug Kühlflüssigkeit drinn und wir fahren eine Strecke von 20-30Km, dann kommt auf einmal die Meldung "Kühlflüssigkeit überprüfen" also Motorhaube auf und nachgeschaut. Siehe da Behälter ist leer. Langsam den unter Druck stehenden Behälter aufgeschraubt und das Kühlmittel kam wieder zurück in den Behälter aus dem Kreislauf. das Ganze Spiel wiederholt sich dann 3-4 mal, erst dann müssen wir wirklich etwas nachkippen weil er zu wenig drinn hat. Im gesammten Motorraum ist aber keine nasse Stelle zu sehen. Das Öl im Motor sieht auch noch sehr gesund aus und tropft nicht runter am Ölstab wenn man ihn rauszieht.
Wir verzweifeln langsam weil wir nicht mehr weiter wissen, erst Recht nicht wo das Kühlmittel verbleibt, und warum er erst schluckt und es dann wieder zurück fließen lässt um kurz danach dann doch noch mehr haben zu wollen.
Der ADAC hat damals einen Drucktest vorgenommen am Kühlbehälter und da war alles in Ordnung.
Also Kühlbehälter neu, ZKD neu, Zahnriemen und Wasserpumpe neu, Kreislauf laut ADAC Test dicht
Wir hoffen das uns hier irgendeiner weiterhelfen kann.......
Wir fahren einen VW Passat Variant 3C und seid geraumer Zeit verlieren wir Kühlflüssigkeit aber wissen nicht wo!!!
Am Anfang hat er immer direckt am Kühlflüssigkeitbehälter rum gesaut, dann haben wir den Behälter ausgetauscht aber trotzdem immernoch das gleiche Problem. Dann eines Tages fing er an weißen Qualm und ein wenig Flüssigkeit hinten rauszuspucken daraufhin hat uns der dazugerufene ADAC gesagt ZKD wäre undicht. Die haben wir mittlerweile erneuern lassen + Zahnriehmen und Wasserpumpe. das Problem jetzt ist das er immer noch Kühlflüssigkeit irgenwo verliert aber wir wissen nicht wo denn im Motorraum ist alles trocken. Äußern tut es sich so: Der Behälter hat genug Kühlflüssigkeit drinn und wir fahren eine Strecke von 20-30Km, dann kommt auf einmal die Meldung "Kühlflüssigkeit überprüfen" also Motorhaube auf und nachgeschaut. Siehe da Behälter ist leer. Langsam den unter Druck stehenden Behälter aufgeschraubt und das Kühlmittel kam wieder zurück in den Behälter aus dem Kreislauf. das Ganze Spiel wiederholt sich dann 3-4 mal, erst dann müssen wir wirklich etwas nachkippen weil er zu wenig drinn hat. Im gesammten Motorraum ist aber keine nasse Stelle zu sehen. Das Öl im Motor sieht auch noch sehr gesund aus und tropft nicht runter am Ölstab wenn man ihn rauszieht.
Wir verzweifeln langsam weil wir nicht mehr weiter wissen, erst Recht nicht wo das Kühlmittel verbleibt, und warum er erst schluckt und es dann wieder zurück fließen lässt um kurz danach dann doch noch mehr haben zu wollen.
Der ADAC hat damals einen Drucktest vorgenommen am Kühlbehälter und da war alles in Ordnung.
Also Kühlbehälter neu, ZKD neu, Zahnriemen und Wasserpumpe neu, Kreislauf laut ADAC Test dicht
Wir hoffen das uns hier irgendeiner weiterhelfen kann.......
