Komfortsteuergerät

[Meto]

An meinem A3 BJ 2000 leuchtet seit die Lambda Sonde den Geist aufgab die Motorkontrolleuchte. Wie gesagt erst wegen der Lambda Sonde und weiterhin nachdem der Kat nun platt ist (Keramik Schrott)!
Hab nen Universal-Kat und ne originale Lambdasonde einbauen lassen. Der Motor "läuft" spitzenmäßig und Leistung ist auch wieder da!
Das Problem ist die Leuchte geht nicht aus und der Fehlerspeicher sagt, Katalysator filtert ungenügend, gleichwohl eine Abgasuntersuchung locker mit sehr guten Werten bestanden wird. Den Fehler löschen lassen bringt nichts, nach 2 Tagen geht die Lampe wieder an!
Weiß jemand ob das am Komfortsteuergerät liegen kann?. hab nämlich ganz komische Probleme mit der Klimaanlage und der Wagentemperatur-die von Warm plötzlich auf 0 sinkt.
Wieviel wird ein Steuergerät kosten oder soll ich wirklich den Kat zur Überprüfung schicken?
Danke im Voraus!

 

[fuchs_100]

Der Wagen hat kein Komfortsteuergerät. Der hat lediglich die ZV-Pumpe, worin die Fensterheber-Steuerung, DWA und Innen-/Ausstiegsbeleuchtungsfunktionen integriert sind.
Und selbst wenn hat das eine mit dem anderen nicht im geringsten was zu tun. Du hast hier also scheinbar noch weitere Probleme bezüglich der Motortemperatur (evtl. Geber defekt). Erst wenn das wieder intakt ist, kann man sich nochmals um die Klimaanlage kümmern.

Es ist nicht verwunderlich bzw. selten, dass die Universal-Katalysatoren nicht die geforderte Wirkung bringen. Also ist für mich hier die Ursache eigentlich sehr klar erkennbar und man bräuchte sich auch nur mal die Signale der beiden Sonden ansehen, die werden das bestätigen: Kat nicht passend zum Fahrzeug, daher Wirkung nicht ausreichend.
Nur ist das eben früher bei "Nicht-OBD"-Fahrzeugen nie aufgefallen, da diese eben keine Überprüfung kannten.

 

[Meto]

Was ist eine ZV-Pumpe?
Die Innenbeleuchtung macht nämlich wirklich auch Probleme. Wenn die originale und die Universal/Zubehör-Sonde verschieden arbeiten steht ja eigentlich fest, dass dieses Zubehörteil (Universalkat)-nicht das hält was es verspricht und damit nunmal betrügerisch gehandelt wird.

 

[fuchs_100]

Nun es kommt halt drauf an, wie der Kat angeboten wurde bzw. für was. Ich kann dir nur die Erfahrungswerte mitteilen, dass die Dinger eben eher nicht für die moderneren Fahrzeuge verwendet werden sollten. Die Folgen im schlimmsten Fall kennst du ja bereits. Aber ob du dagegen jetzt was machen kannst, das könnte schwierig werden. Ggf. als Lehrgeld abstempeln.

ZV-Pumpe ist die Zentralverriegelungs-Pumpe. Die Zentralverriegelung arbeitet bei dem Modell ja pneumatisch und dafür ist eben die Pumpe verbaut. Früher war nur sehr wenig banale Steuerung vorhanden, jedoch ist das mit der Zeit etwas gestiegen und die Pumpen beim A3 hatten dann den Höhepunkt an Funktionsumfang erreicht hinsichtlich der Steuerung. Innenbeleuchtung, ZV, Alarmanlage etc. das läuft dort alles zusammen.

 

[Meto]

Zuerstmal meinen Dank, es ist der falsche Katalysator gesendet worden. Die Schuld liegt hier ganz klar beim Verkäufer, der anhand der Schlüsselnummer und der sonstigen Angaben wie zB. Motorcode,-den passenden Kat hätte senden müssen. Ansonsten muss ich erstmal sagen,: Der Katalysator tut seine Arbeit und filtert trotzdem so gut, dass ich sehr gute Abgaswerte erziele -hat die AU ergeben. Der Verkäufer meint nun, den Kat nicht umtauschen zu müssen aber er irrt und wird das auf dem Rechtsweg erfahren. Leider ist das wieder mit Arbeit verbunden aber was tut man nicht alles, um min. 400€ zu sparen. Das die Universalkatalysatoren als minderwertig verschrien sind, wird wohl an der Verkaufsstrategie und dem kundenunfreundlichen Verhalten der Vertreiber dieser Abgasfilter. Momentan sieht es also nach einem guten Ausgang aus