Kolbenringe wechseln

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Ich habe mal ne Frage:

Und zwar:

Wie werden die Kolbenringe an meinem Audi A4 Avant 2.0 TDI gewechselt?

Jetzt sagte mir jemand, man nimmt den Zylinderkopf runter und kann dann dort direkt die Kobelringe etc wechseln.

Ein anderer Sagte die Ölwanne muss runter (was das absenken der Forderachse mit sich bringt) und dann müssen die Kolben einzeln von unten gezogen werden!

Was stimmt den nun?

Sorry, ich habe davon nur rein gar keine Ahnung!

Gruß Jan
 
Also wenn dann von unten natürlich, da rein von oben ein Wechsel nicht möglich wäre. Man kann aber zusätzlich auch gleich noch andere Arbeiten damit verbinden und somit den Kopf demontieren oder man baut den Motor gleich komplett aus und arbeitet in ausgebautem Zustand daran.

Einfach so werden normal eh keine neuen Ringe verbaut, sondern bei entsprechendem Verschleiß (das muss man halt messen) kommen ggf. sogar Kolben in Übergröße zum Einsatz und dazu wird sowieso der zerlegte Rumpf separat behandelt. Ich kann dir allerdings jetzt nicht sagen, was Audi machen würde, sofern die daran überhaupt was machen.
 
Gut gut, also von untern! Hoffe ja nicht dass dieses von nöten ist! Geht halt immer noch um die Geschichte mit dem Kraftstoff im Oel! Nachgehen will ich der Sache!
Donnerstag wird erstmal kompression gemessen und dann sehen wir weiter!
 

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