Kaufberatung für Polo 1,4 TDI

Paladin

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Hallo Leute,

Bräuchte eine Kaufberatung für einen "5er" Polo den ich für meine Freundin gefunden habe, vielleicht könnt ihr mir sagen auf was man bei dem Achten sollte, bzw. mit was für Macken man rechnen darf/sollte.

Hier mal die Fahrzeugdaten des Händlers:

VW Polo 1,4 TDI Klima, Komfortpaket
55 KW / 75 PS, 53tkm, EZ 1.10.02
Austattung:
reflexsilber metallic, Klimanlage "Climatic" Polsterung Stoff Anthrazit, 5-Gang, 3-türig, 2 el.Fensterheber, Radio/Cass. "alpha", el. & beheiz. Außenspiegel, Colorverglasung, ZV, ABS, Servo, 4 Airbags, 3. Bremsl., 1. Hand, Komfortpaket Elektrik 1, Rücksitzbank umklappbar.

Es ist ein Leasingfahrzeug aus einer Firmenflotte, gut gepflegt, alle Service (Longl.), Nichtracherauto.
Heckklappen öffner ist leicht Oxidiert (wäre was für die Lackgarantie)
busted_cop.gif
.

Und kosten soll das gute Stück 9000,- mit bevorstehendem 2. Longlife Service inklusive.

Hoffe ihr könnt mir da ein bischen weiterhelfen
hippi.gif

Gruß Pala
 
Hi

Ich denke der Preis ist in Ordnung. Kennst du die Stietenoth-Gruppe???

Da gibts es Gebrauchtwagen mit ca. 100KM für teilweise unter 10T€. Allerdings nur Benziner. Hier mal der Link falls es dich interessiert:

STIETENROTH GRUPPE

Achso ansich is der 1.4TDI ein solider Motor. Hat zwar ne Missbildung (Nur 3Zyliner) aber ansonsten kann man nichts schlechtes über den Polo 1.4TDI sagen. Sicher kann mal was großes an Problemen kommen. Aber wo kann das einem nicht passieren???
 
Danke
wink.gif


habe vegessen die Seite (unter meine Fav. abgelegt) beim aufraufen zu aktualisieren so das ich deinen Beitrag erst jetzt entdeckt habe
blush.gif


Wären ursprünglich auf der Suche nach einem Skoda Fabia gewesen, aber die mit dem 1,4 TDI Motor sind sehr selten und wenn dann kriegt man die nicht unter 10.000,- Euro.

Habe auch mit einem bekannten Geredet der Skodavertragshändler ist, der meinte das der 1,4 TDI Motor erst seit 2 Jahren im Skoda verbaut wird und er seitdem erst 3 Stück von denen verkauft hat.
mad.gif
unsure.gif
 
Hey habe noch Longlife ÖL
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dann wird der nächste service billiger wenn du das Öl mitbringen würdest
wink.gif
 
Ich versuche noch den Kaufpreis um den Longlifeservice runterzuhandeln. Habe bei der Probefahrt im Handschuhfach das Serviceheft entdeckt. Da Stand drin das der 1. Service im August 04 bei 38tkm gemacht wurde.
Aus Erfahrung von meinem Auto (A3 TDI mit Longlife) weis ich das da noch min. 10 tkm drin sind. Das ist wahrscheinlich nur so ne masche weil der Händler Garantie geben muß.
 

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