größere Bremsanlage im Golf2

[flipgolfII]

Hallo,

ich möchte beim 2er golf 1.3l Bj 91 eine größere Bremsanlage nachrüsten, die jetzige ist echt ne Gefahr für alle.

Was brauch ich dazu alles, welche Bremse ist günstig zu bekommen?

Vorne Radlagergehäuse ändern? Passt dann die Antriebswelle noch zum Radlager?

Hinten Bremskraftregler nachrüsten? Aufnahme an der Achse hinten?

Andere Bremsleitungen? Was sollte ich neu kaufen, außer Scheiben und Beläge natürlich?

Danke, mfg Flip

 

[Emperor]

Wofür denn beim 1,3er eine andere Bremsanlage? Würde erstmal Bremsbeläge, Bremsscheiben, bremsbacken (vielleicht auch die Trommel) und die Bremsflüssigkeit wechseln.

Ansonsten würde ich einfach mal sagen nimm die kommplette Bremsanlage vom Golf 2 G60 oder vom GTI.

 

[VW_199]

moin !

ich schätze mal das du die VW II (239x10) drin hast. bei der kannst du einfach hergehen und Innebelüftete Scheiben (afaik 239x20) und die passenden beläge verwenden.


für eine noch grössere bremsanlage musst du auf jeden fall die Achschenkel tauschen. Die Antriebswellen bleiben die selben solange du den 4er Lochkreis behältst. Du brauchst auch andere Sättel, nen anderen Hauptbremszylinder (HBZ) und nen grösseren Bremskraftverstärker (BKV).

es gibt 2 Möglichkeiten:

1. G2 16V Bremsanlage (256x20)
2. G2 G60 Bremsanlage (280x22)

du brauchst für beide Bremsanlagen:

9" BKV (gabs im G2 und im G3)
22,2er HBZ (ab GTI aufwärts verbaut)
Achsschenkel 2teilig (G2 16V, G2 G60, Corrado)
Bremssättel (Girling 54)
Scheiben und Beläge dürfte klar sein.

die beiden Bremsanlagen unterscheiden sich nur durch den Bremssattelhalter und da brauchste halt dann den entsprechenden.

Die Hinterachse kannste samt scheiben, belägen, Sätteln vom G2 Gti 16V/g60 oder Corri übernehmen. allerdings musst du nen lastabhängigen Bremskraftregler nachrüsten.

btw wenn du ABS willst dann vergiss am besten alles was ich geschrieben habe. da brauchste teilweise andere teile und von bremsanlagen mit ABS hab ich kp.

 

[Emperor]

wenn er die VW II-Sättel drin hat geht das. Die Serienausstattung für den 1,3er müßte aber der VW I-Sattel sein.

 

[Franky Fix]

... ich gehe auch davon aus das die VW I Bremsanlage vorliegt . Ich hab nen Golf 2 Baujahr 91 aufm Hofstehen , selbst der hat noch die VW I , daher denke ich mal das das bis zum Schluss Standart war. Einfach mal das Rad abmachen und den Bremssattel mit der Drahtbürste säubern. Gegenüber vom Kolben steht bei der VW II die Identifikation. Bei der VW I bin ich nicht sicher. Aber der Bremssattel ist wesentlich schmaler als VW II. Ich glaube es waren 6 oder 7 cm zwischen dem Sattel Platz ...

 

[Emperor]

Die einfachste wenn auch nur leichte Steigerung ist vielleicht mit gelochten und geschlitzten Sportscheiben und einem Satz guter Bremsbeläge erreichbar.

Fahre selber solche Scheiben. Finde ist eine echte verbesserun. Optisch macht es auch gleich noch ein wenig mehr her.