Golf II / Licht flackert

wolferl

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Hallo zusammen, habe seit einige Tagen ein bischen Kummer mit meinem Golf II 1.6l
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Hin und wieder beginnen die Hauptscheinwerfer zu flackern, auch die Armarturenbeleuchtung flimmert. Im Standgas ist alles Ok, erst bei höheren Drehzahlen ist das Phänomen zu beobachten.
Lampen gehen zwar nicht aus aber nerven tut es gewaltig. Hat schon jemand damit zu kämpfen gehabt ? .

Wo kann ich anfangen zu suchen, Lichtmaschine ? (Ladekontrolle erlischt sofort nach Motorstart)

Über Tipps würde ich mich sehr freuen
Gruß
wolferl
 
bei mir war das problem genau andersrum, im standgas flackerte es und ansonsten wars ruhig.
bei mir waren es nur die schleifkohlen der lima, also normaler verschleiss.....ist nur ne vermutung, aber bei dir könnte es evtl auch der regler der lima sein
 
Jup... guck mal ob es für deine LiMa noch Schleifkohlen gibt, für meine gab es die wohl nichtmehr, deshalb musste ich mir ne neue LiMa holen.
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Einfach nachsehen ob du ne LiMa von Bosch oder Valeo hast und beim Freundlichen nachfragen ob es die Kohlen dafür noch gibt. Kosten nicht die Welt und selbst wenn es daran nicht liegt ist es immer sinnvoll die Dinger mal zu tauschen.

Sollte es die Kohlen für deine LiMa nichtmehr geben würde ich die LiMa tauschen, ich habe eine von Eurotec gekauft, die hat gegenüber einer original LiMa weniger als die Hälfte gekostet und läuft bisher einwandfrei bei mir. Das Lichtflackern ist natürlich auch weg!

In diesem Thread findest du einen Link zu der Auktion der LiMa die ich neulich gekauft habe.
Evtl. schreibst du den Händler mal an wenn du ne neue LiMa brauchst, sehr nett und gibt gerne Auskunft (schliesslich will er ja auch was verkaufen
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) welche LiMa du brauchst.

MfG

Riff Raff
 
Hi Wolferl,

dein Problem kommt mir leider alzu vertraut vor. Genau die selben Phänomäne traten ind genau dieser Art bei mir auf. Deine Vermutung ist richtig, die Lichtmaschine ist kaputt, mit reparieren war leider nicht so viel, ich musste sie ersetzten, danach war wieder alles normal

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der grund ist meist eine abgebrannte diode, durch eventuell zu hohe spannungsspitzen, als laie nicht reparabel.

ich würde auf dem schrottplatz mal schauen obs da nicht eine gibt, vielleicht sogar mit wenig KM zum selberausbauen, da kann man ne menge sparen (ca 40€)
 
Hallo,

danke für eure Tipps - scheint ja wohl wirklich die LIMA zu sein.
Habe gerade nach dem Typenschild geschaut - ist leider nichts mehr darauf zu erkennen - wie kann ich sonst noch zwischen Bosch oder Valeo unterscheiden ??
Und - hab ich mit Folgeschäden (Spannungsspitzem etc.) zu rechnen wenn ich das Auto trotzdem weiterfahre ?


Viele Grüße
Wolferl
 
hi....

meistens sind auf der lichtmaschine noch die boschsymbole bzw die valeoaufschrift zuerkennen...


das flackern denke ich wird wohl eher auf deine kohlen zurück zuführen sein....hast du mal deine ladespannung geprüft?



ein erneuern der kohle bringt auf langer hinsicht nichts, den der kollektor wird wohl auch schon ziemlich runter sein...mach sie lieber neu



gruß mickey
 
auf den ladereglern ist die beschriftung immer ok, meist nur russig, abwischen und schon weisst du was du brauchst,
 
Hallo @ll
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Nach 14 Jahren Golf II GT und 324000 KM auf dem Buckel
kenne ich sehr viele Macken und das genannte Problem
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.

Meine LM war von Valeo und bei mir war das flackern
der Instrumententafel/Scheinwerfer und sämtlicher Verbraucher zu beobachten.

Fehlerbeseitigung :
Ein kleines Teil Namens : Spannungsregler
der an 1oder 2 Schrauben an der LM befestigt war.
Als Schrauberleihe konnte ich das Teil sogar selbst tauschen .
Der Spannungsregler hat beim Freundlichen 115 DM gekostet.

Zeitaufwand : Kauf incl Rep. 20 Min .

Gruß HJ
 

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