Golf Bauj. 97, Geräusche hinter dem Tacho/Drehzahlmesser

[wer_pa]

Hallo Leute,

habe die folgende Frage schon mal in dieses Forum gestellt, jedoch bezogen auf den KFZ- Typ Vento.

Da der Golf III die Basis für den Vento bildet, kann mein Problem natürlich auch auf den Golf III bezogen werden. somit meine Frage an die Golf III Fahrer.

Es treten Geräusche direkt hinter dem Kombiinstrument (= Tacho und Drehzahlmesser) auf. Die Geräuschentwicklung erfolgt nur im Stand bei Drehzahlverringerung (z.B. von 3000 U/min auf ca. 1200 U/min) auf, wobei sich das Geräusch wie defekte (= schnarrende) Zahnräder (Ggf. auch von aktiven Stellmotoren) anhört. Die Klimatronik/Lüftung ist ausgeschaltet. Es könnte aber auch sein, dass z. B. irgendeine Schlauchklemme hinter dem Amaturenbrett bei entsprechender drehzahlabhängiger Vibration irgendwo anschlägt.

Hat jemand so etwas schon mal erlebt, bzw. die Ursache finden können? Unsere Vertragswerkstatt hat so ein Geräusch angeblich noch nie gehört.

Gruß

wer_pa

 

[Schraubi-Schlumpf]

hi,

wenn mal keine antwort kommt, muss das nicht heissen, dass wir dir nicht antworten wollen

hast du schonmal das kombi ausgebaut? bzw hervorgezogen beim fahren? damit man das geräusch genauer lokalisierne kann ...

 

[VW Schrauber]

Das Problem hatte ich bei meinem GOC auch. Die Tachoblende hat oben an die Schalttafel "gehauen".

Halte den oberen Teil der Blende einfach mal fest, indem Bereich, wo der Fehler auftritt.

Um die Blende auszubauen, muss der Lichtschalter, sowie die Blende für die Sitzheizung ausgebaut werden. Dann kommt man an die Schrauben für die Blende. Diese zieht man mit "etwas Kraft" herraus. Oben drauf müsste schon ein Streifen "Stoffband" kleben. An dieser Stelle bringst du einfach ein neues dickeres Stoffband auf und das klappern sollte weg sein.