Golf 4 Variant 2,0L BJ: 9/09 Zündprobleme, starkes ruckeln!

manuel86

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Guten Tag,

ich besitze seit 2 Jahren eine Golf 4 Variant 2,0l BJ: 9/99.
Seit dem Kauf habe ich erhebliche Probleme mit der Zündung/ Zylinder.
Motorkennbuchstabe: AQY

Fehler Beschreibung:
Februar 2005 gekauft 90.000km


Sommer 2005: (95.000km)
- 4 Zylinder setzt aus
- Abgaswarnleuchte zeigt Fehler an
- Kontrolle der Zündkerze; Zündkopft verusst
- Diese Ausgewechselt

Nach 1000km:
- Gleicher Fehler tritt wieder auf
- Zündkabel hatte defekt
- Diese gewechselt

Februar 2006: (103.625km)
- Gleicher Fehler tritt wieder auf
- Zündkerze wieder verusst
- Fehlerspeiucher ausgelessen!
- Lambdasonde vor Kat weist defekt auf
- Diese ausgewechselt

Sommer 06: (bei 106.604)
Jetzt habe ich den Wagen zum Händler gebracht bei dem ich ihn gekauft habe.
Die Werkstatt hat mir dann heute mitgeteilt das alle Zündkabel einen defekt aufweisen und das dieses mal der 3 Zylinder den Fehler hatte.
Daraufhin teilte mir die Werkstatt mit das dies ein bekannter Fehler ist bei VW.

Januar 2007: (114.00km)
- Fehler wieder aufgetretten
- Kein Fehler nach Diagnose in der Climatronic

Fehler:
Beim fahren fängt der Motor stark an zu ruckeln, Gas wird nicht mehr sauber angenommen (ruckeln).
Bei 3000u/min verringert sich das Ruckeln.
Abgaswarnleuchte blinkt auf, und blinkt weiter.
Abgestellt und 2 Stunden später wieder angemacht.
Abgaswarnleuchte blinkt auf, laufunruhig im Leerlauf.
Gebe ich Gas ist kein Ruckeln festzustellen.

Letztes Jahr genau der gleiche Fehler, wenn er sich evtl. wieder beruhigt hat fängt er nach einer Weile wieder an zu ruckeln.

Kann mir irgendjemand helfen, denn die Freundlichen stehen vor einem Rätzel.


Der Fehlerspeicher vom letzten Jahr:

Bank 1, Kraftstoffbemmesungssystem (System zu magger, sporadisch aufgetrettener Fehler)

Bank 1- Sonde1 (keine Aktivität, sporadisch aufgetrettener Fehler)

Bank 1, Gemischadaption (mult.) (System zu magger, sporadisch aufgetrettener Fehler)

Bank 1 - Sonde 2 (Signal zu langsam, sporadisch aufgetrettener Fehler)

Verbrennungsaussetzer erkannt (sporadisch aufgetrettener Fehler)

Zyl. 3 (Verbrennungsaussetzer erkannt, sporadisch aufgetrettener Fehler)

Zyl. 4 ((Verbrennungsaussetzer erkannt, sporadisch aufgetrettener Fehler)


Ich bitte euch um Rat, bitte helft denn die Freundlichen wissen nicht weiter.

Ich danke schonmal dafür,

mfg
manuel
 
Zahnrieme? wurde er gewechselt? ist er eventuell einen Zahn falsch aufgelegt? Und vorallem mal den Schrauber wechseln, denn der jetzige hat offensichtlich den Beruf verfehlt
smile2.gif
 
Hallo,

Zahnriemen wurde schon gewechselt.

Den Schrauber werde ich wechseln^^

mfg
manuel
 
Hi,

also irgendwie hört sich das für mich an wie ein problem mit dem einspritzventil. Eventuell schliesst das einlassventil nicht mehr richtig, als folgeschaden vom "nachtropfen" ... Dadurch ablagerungen am Ventil...

Das könnte dann auch der Grund sein für falsche Lambda-werte und verusste Zündkerzen... an dem betroffenen Zylinder.

Eventuell mal Kompression an den Zylindern messen...

Cya
 

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