golf 2 td 1,6 ltr. 44 kw / 60 ps einspritzpumpe

[electric]

hallo forum. mein golf ( wie im thema beschrieben ) muss nun bald zum tüv & au. mir ist folgendes aufgefallen:

wenn ich vollgas gebe, dreht der motor maximal bis 4900 u/min. ( mit dem nachgerüststen drehzahlmesser gemessen, klemme w an lima... ) jetzt stelle ich mir die frage, ob diese drehzahl für meinen motor stimmt, oder ob die vorgeschriebene abregeldrehzahl evtl. nicht erreicht oder überschritten ist.

das selbe gilt für den leerlauf, da habe ich ohne gezogene leerlaufanhebung so ca. 700-800, gezogen ca. 900-950 u/min.

falls die werte nicht stimmen, wie kann ich sie genau messen und wie stelle ich den leerlauf und die abregeldrehzahl ein? an der einspritzpumpe? möchte nicht, dass ich probleme bei der au bekomme. oder stellen die den motor richtig ein, falls etwas nicht stimmt?

gruß

" el "

 

[electric]

... wow, doch schon so viele antworten nach drei tagen.....schade. woran liegt´s? zu langweilig geschrieben? zu langweiliges auto? thema ätzend? naja, wie auch immer...

 

[Mike Grosjean]

es lesen nicht immer alle leute alle anzeigen das ist das problem mit den antworten

arbeite selber bei vw und wenn wir ne au machen und die drehzahl stimmt nicht ganz z.b. leelauf zu hoch wird entweder licht und alles angemacht damit derm motor drehmoment aufbringen muss und so mit leicht in der drehzalh singt oder wenn er viel zu hoch bzw zu niedrig ist wird dieser bei der au eingestellt das gehört bei den autos einfach dazu aber nur wegen der drehzalh würde dich auch kein betrieb durch die au fallen lassen. wenn das nicht stimmt stellen die das schon ein kleine sorgen.
Sind ja für leerlauf und abregeldrehzahl nur 2 Schrauben ist schnell gemacht

MFG
Mike Grosjean