Getriebe-Umbau Audi A3 tdi

donalexo

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Hallo Leute,

ich habe bei ebay ein recht günstiges CYP-Getriebe aus einem Golf III TDI
gefunden.
Laut dieselschrauber-Getriebetabelle hat dieses Getriebe einen anderen
Kupplungsdurchmesser (228 statt 219 mm). Kann man den AGR-Motor trotzdem mit diesem Getriebe verheiraten?
Welche Anpassungen sind ggf. erforderlich?

Vielen Dank für Vorschläge, Anregungen und Tipps.

Gruß
Alex
 
Ab Motornummer 035 000 hat der AGR doch sowieso die grössere Kupplung.

Bist du dir sicher, dass du die kleine hast?
 
Hallo SonGoku!

Leider weiß ich meine Motornummer nicht auswendig. Da muss ich morgen mal nachsehen. Aus den Unterlagen, die ich hier griffbereit hatte war die Motornummer leider nicht ersichtlich.

Es könnte aber durchaus sein, dass meine Motornummer kleiner als 35000 ist, denn mein A3 stammt aus dem Jahr 1996, war also einer der ersten A3 TDIs.

Wie sieht es aus, wenn ich noch die kleinere Kupplung verbaut habe?

Gruß
Alex
 
So, jetzt weiß ich's genau. Meine Motornummer ist 16549, also deutlich kleiner als 35000.
Damit dürfte mein Wägelchen mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlicheit noch die 219er Kupplung verbaut haben.

So, und was nun? Kann ich das CYP-Getriebe trotzdem anbauen oder nicht?
Falls ja, mit welchem Aufwand?

Danke für Ratschläge und Tipps!

Gruß
Alex
 
Gibt's denn hier niemand mit Getriebeumbauerfahrung?

Dann schieße ich gleich noch eine Frage hinterher:
Lässt sich denn theretisch ein 6-Gang-Getriebe an den AGR-Motor anflanschen?
Wie sieht es mit den Antriebswellen und den Aufhängungen/Lagern aus?

Gruß
Alex
 
zumindest der grundmotortyp stimmt beim ALH/AGR....

aber das von dir genannte getriebe stammt ja vom AFN. dessen kupplung ist aber auch wieder kleiner.

Was evtl. noch apssen könnte, wären die Getriebe vom 100 PS TDI-PD.

Kann aber für nichts garantieren...
confused.gif
 

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