Chiptuning bei Audi A4 Avant, 2,5 TDI, Typ 8E?

manolofisi

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Hallo!!

Könnt ihr Chiptuning für den 2,5 TDI mit 155 PS empfehlen??
wie schauts mit Langlebigkeit des Motors, Kupplung, Getriebe,... aus??
Kommt dann vermehrt schwarzer Rauch aus dem Auspuff??
Welchen Anbieter könnt ihr empfehlen??
Kosten??
Garantie??

Besten Dank,

Manuel
 
Chiptuning kann man immer empfehlen
happy.gif
wenn es gut abgestimmt ist.
Die Teile wie Motor, Kupplung und was sonst noch so dran hängt wird natürlich etwas mehr belastet. Kommt drauf an auf wieviel NM deine Teile ausgelegt sind und wieviel extra Leistung du deinem verpassen willst.
Direkten Einfluß auf die Langlebigkeit des Motors hat es nicht unbedingt. Es wird vieleicht nur die Ausfallquote erhöhert. Motor und Turbo können auch unter normalen Bedingungen nach 20tkm schon kaputt sein.
Normal kommt glaub ich mehr Ruß, kommt aber auch auf die Abstimmung des Chips an, es lässt sich auch fast gänzlich abstellen.
Zu den Kosten kann ich noch sagen das es enorme Unterschiede gibt. Es gibt ja Powerboxen, Chips und das ändern deiner jetzigen Software per OBD. Preislich geht von ca 400€ für OBD bis über 1000€ für nen Chip.
Was genau bei dir möglich ist weiß ich nicht.

Meine Angaben hier sind eher allgemein, ich weiß nicht genau was und wie es bei dir möglich ist.


Sprech am besten mal mit DKW-Motorsport hier ausm Forum. Aber der wird sich bestimmt schon selber melden
wink.gif


Mfg
 
155PS

welches Getriebe ist denn verbaut??

Multi??

dann ist vorsicht geboten bzgl. Drehmoment

meiner ist auch ein 2.5er
allerdings AKE mit 180 ab Werk und 6-Gang Schalter

der ist nach dem Chippen bei ca. 220PS und ca. 440Nm (oder etwas mehr) gelandet

rußverhalten ist bei normaler Fahrweise gleich bzuw. weniger geworden...

bei Vollast ist es natürich sichtbar, vorallem Nachts vor andern Autos
 
155PS

welches Getriebe ist denn verbaut??

Multi?? Nein, ich hab auch den Handschalter mit 6 Gang!

dann ist vorsicht geboten bzgl. Drehmoment

meiner ist auch ein 2.5er
allerdings AKE mit 180 ab Werk und 6-Gang Schalter

der ist nach dem Chippen bei ca. 220PS und ca. 440Nm (oder etwas mehr) gelandet

rußverhalten ist bei normaler Fahrweise gleich bzuw. weniger geworden...

bei Vollast ist es natürich sichtbar, vorallem Nachts vor andern Autos[/b]
 
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