Audi S4

[Björn_R]

Hi,
ich habe einen schönen S4 gesehen und möchte mir den demnächst genauer ansehen:
S4 Limo, Ez.: 09/98, 99.500km, blaumet, Vollausstattung mit Leder/Alcantara, Scheckheft, etc.
Soll knappe 17.000.-€ kosten.
Auf den ersten Blick sieht er sehr gepflegt aus.
Worauf muss man besonders achten?
Was sind typische Schwächen dieser Modelle?
Wie siehts mit dem Unterhalt aus?
Versicherung, Steuern, VERBRAUCH(welcher Sprit),...???
Schonmal Danke!
Gruss

 

[Schraubi-Schlumpf]

schwächen?

empfindliche turbolader... geben gerne den geist auf, insbesondere wenn der wagen heiss gefahren wird und dann sofort ausgemacht wird.
besonders gefährdet sind da z.b. modelle ohne Vmax sperre.
turoblader sollten immer paarweise ersetzt werden ( ca 800€ / stck) und dafür muss der komplette motor ausgebaut ( ca 16std a 90€ + märchensteuer ) werden.

beim verbrauch würde ich mal so mit 13-14 litern rechnen. steuern dürften nicht so happig sein, da es ja "nur" ein 6 zyl ist. versicherung dagegen wird wohl ordentlich reinschlagen. sprit? vorgesehen ist vermutlich super plus, super dürfte aber langen, ohne dass man merkbare leistungseinbussen hat.

 

[Björn_R]

Danke für deine Antwort.
Mit dem Verbrauch hab ich so in etwa auch gerechnet.

 

[aGolffahrer]

Spirt SuperPlus
mit Super keine Vollgasorgien mehr...sonst klopft er....

Verbräuche...
hatte schon den Fall das nach 280km der Tank leer war...
da tut dann das nachtanken weh....

Verbräuche unter 10l mit Piano-Fahrweise sind möglich....
aber leider fernab jeglicher Normalität...so fährt ein Opa....

 

[Schraubi-Schlumpf]

*grübel* ... hat der s4 keinen klopf-sensor ??? *nachdenk*

 

[Plani]

Logisch hat der nen Klopfsensor!!!

 

[aGolffahrer]

türlich hat den nen Klopfer-Melder

aber bei Vollast wenn dein Auto in Begrenzer jagst klopft der dann leider doch ein wenig...
und das sollte vermieden werden...2.7 Bi-Turbo is richtig teuer...

wer so ein Auto fahren will...der sollte nicht am Sprit sparen müssen...