Audi A6 4F Avant 2.0 TDI starkes ruckeln, Motor geht nicht mehr an.

[cetin3434]

Hallo
habe seit 30.12.2015 ein großes Problem mit meinem A6 4F Avant.
zur Beschreibung:
Bin gestern von Marl nach Coesfeld über Autobahn gefahren (zirka 35km), auf dem Rückweg hat der Wagen keinen Gas mehr angenommen.Die Wendelleuchte hat aufgeleuchtet und der DPF ist gekommen.Angehalten und Wagen neu gestartet war die Wendelleuchte weg und es hat auch das Gasgeben wieder angenommen, nur die Leuchte von DPF steht noch an.
Zuhause angekommen und die Sachen abgeladen bin ich zum Zentrum gefahren,stand an der Ampel und wollte Gas geben und wieder nicht angenommen.Mit hängen und würgen zur Parkbucht gefahren.Auto aus und wollte es wieder anlassen aber ohne Erfolg, starke Ruckeln und Motor springt nicht an.
Hinten aus dem Auspuff kam auch kein Rauch mehr und einmal hat es komisch verbrannt gerochen.
Habe es nach Hause abgeschleppt.Freund von mir kam und hat den Fehlerspeicher ausgelesen.
Was kann das sein?Alle Inspektionen bis jetzt beim Freundlichen machen lassen.Wagen ist erste Hand.


3 Fehlercodes gefunden:
012547 - Motor für Saugrohrklappe (V157)
P3103 - 000 - defekt - Sporadisch
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 00100000
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 3
Verlernzähler: 255
Zeitangabe: 0

Freeze Frame:
Drehzahl: 0 /min
Geschwindigkeit: 0.0 km/h
Last: 0.0 %
Spannung: 12.62 V
Binärwert: 00000000
Drehmoment: 0.0 Nm
Drehmoment: 300.1 Nm

000257 - Luftmassenmesser (G70)
P0101 - 000 - unplausibles Signal
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 01110000
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 91806 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.12.30
Zeit: 13:31:33

Freeze Frame:
Drehzahl: 1449 /min
Geschwindigkeit: 73.0 km/h
Temperatur: 26.1°C
Druck: 1081.2 mbar
Luftmasse: 17.07 g/s
(keine Einheit): 1.48
Temperatur: 87.3°C

000665 - Ladedruckregelung
P0299 - 000 - Regelgrenze unterschritten - Warnleuchte EIN
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 11110000
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 91808 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2015.12.30
Zeit: 13:33:03

Freeze Frame:
Drehzahl: 2520 /min
Geschwindigkeit: 81.0 km/h
Last: 60.0 %
Spannung: 13.76 V
Binärwert: 00000000
Druck: 2315.4 mbar
Druck: 1550.4 mbar

Saugrohrklappe überprüft , schließt und öffnet also alles ok.
Unter https://www.youtube.com/watch?v=GcBwM6Xt6pk
habe ich ein Video hoch geladen
Alle Fehler wurden gelöscht, beim auslesen kommen auch keine Fehler mehr ausser am Fahrzeug kommt der DPF.
DPF habe ich dann auch ausgelesen Bild anbei.

 

[ml82]

Hi,

ich habe genau das gleiche Problem bei meinem A6 4F 2.0 TDI.
Hast du schon eine Lösung dazu gefunden? Bei mir möchte man den Luftmassenmesser tauschen ich persönlich glaube nicht, dass dieser schuld ist. Im Fehlerspeicher steht AGR-Ventil defekt, allerdings möchte die Werkstatt nicht darauf vertrauen, da dieses 5 Monate zuvor gewechselt wurde. Angeblich alles durchgeprüft und LMM hinüber.
Bei allem was ich über den LMM gelesen habe glaube ich nicht, dass dieser für einen Totalausfall des Fahrzeugs sorgt (Fahrzeug springt kurz an, Beim Gas geben geht es sofort aus und es stinkt überall nach Abgasen).

Des Weiteren soll der Defekt von einem zu hohem Ölstand kommen (ich habe da noch nie Öl nachgefüllt, sondern nur Audi vor 6 Monaten bei der Inspektion).
Hat einer eine Idee dazu? Kann es wirklich der LMM sein?

Bin für jeden sinnvollen Hinweis dankbar da ich der Werkstatt nicht mehr vertraue.

Gruß ML82