AAU Motor vs. DZM Tacho

vwirus

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ich habe bei meinem Winterpolo MKB: AAU jetzt einen Tacho mit DZM verbaut, passt alles p'n'p.
nur das bei ca. 3000 U/min die öl kontrollleuchte anspringt.
ich dacht vielleicht ist ein Kabel kaputt, nein! der AAU den ich habe, der hat nur einen Öldruckfühler im Kopf.

was kann ich nun tun, das nicht jedesmal die öl kontrollleuchte inkl. gepipe anspringt?
 
na der AAU hat einen Vergaser.
Der DZM tacho lief ja damals problemlos mit meinem HZ (45 PS Vergasermotor.) der hatte 2 Öldruckfühler.
 

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